МАКСУС Г10 подизач стакла за предња врата не реагује на шта је разлог?
МАКСУС Г10 подизање стакла на предњим вратима и квар на подизању могу бити узроковани следећим разлозима:
1. Отказивање подизача стакла: укључујући завртње подизача лабаве, оштећене, деформацију или оштећење жлеба за блато, одступање положаја уградње шине водилице.
2. Проблеми са мотором: арматура мотора је прљава, контакт карбонске четкице је лош, мотор је оштећен итд.
3. Грешка прекидача: Прекидач је оштећен или је унутрашња плоча неисправна.
4. Проблеми са струјним кругом: као што је ненормалан електрични сигнал када је утикач мотора подигнут, квар релеја итд.
5. Неправилна функција против стезања: грешка енкодера узрокује да се функција против стезања неисправно покреће.
6. Проблем са подмазивањем: механизму за подизање и водилици недостаје подмазивање, а отпор се повећава.
Решење је следеће:
1. За квар стакленог регулатора, ако је завртањ лабав, потребно је затегнути вијак; Резервоар за блато је деформисан или оштећен и треба га заменити или очистити; Одступање положаја уградње водилице, потребно је подесити положај водилице; Ако је лифт оштећен, потребно га је заменити.
2. За мотор, ако је арматура прљава, исполирајте је финим брусним папиром и обришите белом крпом. Истовремено, подесите опружну плочу држача карбонских четкица да би карбонска четка била поузданија у контакту са арматуром; Ако је мотор оштећен, замените мотор.
3. Ако је прекидач неисправан, проверите и замените га.
4 проблема са струјним колом, за проверу електричног сигнала утикача мотора, ако је потребно поправити коло; Ако релеј поквари, замените га.
5. Ако је функција против штипања ненормална, проверите и поправите енкодер.
6. Редовно чистите механизам за подизање и водилицу и наносите нову маст да бисте обезбедили добро подмазивање.
Прво можете да проверите и решите проблем постепено према горе наведеним методама, ако не можете да се носите са њим, препоручује се да на време одете у професионалну аутомеханичару ради одржавања.
Да ли прекидач за подизање предњих врата припада машинском раду?
Одржавање прекидача за подизање предњих врата је заиста механички посао. То је зато што поправка прекидача за подизање предњих врата укључује уклањање, преглед, поправку или замену механичких компоненти, што захтева одређени степен механичког знања и вештине. На пример, процес поправке може укључивати уклањање контролне табле унутрашњег подизача врата, проверу или замену прекидача подизача и поновно састављање свих компоненти. Овај процес захтева одређено познавање унутрашње структуре возила и способност вештог извођења операција демонтаже и монтаже. Поред тога, ако треба да замените врата на страни прекидача, стаклена плоча за подизање прекидача већине модела је направљена од пластике. Морате пронаћи радни зазор на споју између украсне плоче и плоче врата, користити шипку за хватање или сличан алат да подигнете украсну плочу из отвора, затим постепено уклоните украсну плочу дуж отвора и на крају уклоните утикач прекидача за подизање за поправку или замену .
У процесу одржавања можете наићи на различите проблеме, као што је рупа за фиксирање на полици подизача стакла која пада, стакло се диже до највише тачке и стално одскаче надоле, итд., За решавање ових проблема потребна је професионална поправка машина. На пример, ако рупа за шраф у полици за подизање стакла испадне, можда ће бити потребно да је уклоните, поново залемите изгубљену рупу за шраф или замените цео подизач стакла .
Стога је одржавање прекидача лифта на предњим вратима заиста део поправке машине и захтева професионалну технологију и алате да се заврши.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
