Елемент филтера за ваздух.
Елемент филтера за ваздух је врста филтера, која се такође назива и касета за ваздух, филтер за ваздух, стил, итд. Углавном се користи за филтрирање ваздуха у инжењерском локомотивима, аутомобилима, пољопривредним локомотивима, лабораторијама, асептичким оперативним собама и разним прецизним оперативним собама.
Мотор у радном процесу усисавање у пуно ваздуха, ако се ваздух не филтрира чист, суспендована прашина у ваздуху усисава се у цилиндар, убрзаће групу клипа и ношење цилиндра. Веће честице које улазе између клипа и цилиндра изазваће озбиљан "појављивање цилиндра", који је посебно озбиљан у сувом и пешчаном радном окружењу. Зрачни филтер је инсталиран на предњој страни карбуратора или уносне цеви за филтрирање прашине и песка у ваздух како би се осигурало да се у цилиндар унесе довољно и чист ваздух.
Инсталација и употреба
1. Током инсталације, да ли су филтер за ваздух и цев за усис мотора повезани са прирубницама, гуменим цевима или директним везама, морају бити уски и поуздани да спрече цурење ваздуха и гумене заптиваче морају се инсталирати на оба краја филтерског елемента; Криларска матица која држи спољни поклопац за ваздушни филтер не сме се превише чврсто зајебавати како би се избегло да се руши елемент филтера за папир.
2 У одржавању, филтер за папир не сме се очистити у уљу, у противном ће филтер папира пропасти и лако је изазвати саобраћајну несрећу. Одржавање, Користите само методу вибрације, уклањање мека четкица (заједно са четком за погусно) или метода пушења компримованог ваздуха да бисте уклонили прашину и прљавштину причвршћени на површину филтера за папир. За груби део филтра, прашина у прашину сакупљају део, сечиво и циклонску цев треба уклонити на време. Чак и ако се сваки пут може пажљиво одржавати, папирни филтер не може у потпуности да врати оригиналне перформансе, отпорност на ваздуху ће се повећати, дакле, генерално када филтер папира мора да изврши четврто одржавање, то би требало да буде замењен новим филтером. Ако је елемент за филтрирање папира покварен, перфориран или филтер папир и крајњи поклопац дегунгирају, то би требало одмах заменити.
3. Када се користи, потребно је спречити да је ваздушни ваздушни филтар за папир влажан кишом, јер након што је основа папира упија пуно воде, то ће увелике повећати отпор у усисима и скраћити мисију. Поред тога, апарат за ваздушни ваздушни ваздух у папиру не сме бити у контакту са уљем и ватром.
4. Неки мотори возила су опремљени вихорним филтром ваздуха, пластични поклопац на крају елемента за папир је диверзијски поклопац, сечиво на поклопцу, закретање ваздуха је одвојено, 80% прашине, прикупљених у чашима за прашину, прашина која је удисала елемент за удисање папира је око 99,7%. Стога, приликом одржавања вихорвера филтера, пазите да не пропуштате пластични дефлектор на елементу филтера.
одржавање
1, филтерски елемент је основна компонента филтра, направљена од посебних материјала, припада делови за ношење, потребно је посебно одржавање, одржавање;
2, када је филтер већ дуго ради, елемент филтера је пресретнуо одређену количину нечистоћа, што ће довести до повећања притиска и смањења протока, у овом тренутку, потребно је да се у то време очисти;
3, Приликом чишћења обавезно обратите пажњу на елемент филтера не може се деформисати или оштетити.
Генерално, према различитим употребљеним сировинама, сервисни век елемента филтера је другачији, али са продужењем времена употребе, нечистоће у ваздуху ће блокирати елемент филтера, тако да је у општем филтрирању ПП потребно заменити три месеца; Активирани филтер угљеника мора бити замењен за шест месеци; Пошто се филтер влакана не може очистити, он се генерално поставља у задњем крају ПП памучног и активираног угљеника, што није лако изазвати блокаду; Керамички филтри се обично могу користити 9-12 месеци.
Филтерски папир у опреми је такође један од кључа, а филтерски папир у висококвалитетној филтерској опреми се обично пуни микрофибер папиром напуњеним синтетичким смолом, што може ефикасно филтрирати нечистоће и имати снажан капацитет за загађење. Према релевантној статистици, аутобус са излазном снагом од 180 киловата путује 30.000 километара, а нечистоће филтрирају филтрацијским опремом су око 1,5 килограма. Поред тога, опрема такође има сјајне захтеве за снагом филтерског папира, због великог протока ваздуха, снага филтерског папира може се одупријети снажном протоку ваздуха, осигурати ефикасност филтрације и проширити радни век опреме.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.Залаже се за продају МГ & МАУКС-а Ауто делови Добродошликупити.
