Да ли је млазница фарова покварена да би се заменио склоп?
Сломљена млазница фарова обично не захтева замену целог склопа фарова.
Када је млазница за воду фарова оштећена, обично је потребно заменити само саму млазницу за воду, а не цео склоп фарова. Процес замене млазнице за прскање је релативно једноставан, а цео склоп фарова није потребно скидати, већ је потребно заменити само млазницу за прскање. Ово штеди трошкове и време уз избегавање непотребних оштећења. Ако нема других проблема са склопом фарова, само замена млазнице за воду је економичнији и разумнији избор.
Међутим, ако је заптивка склопа фарова угрожена, што доводи до продирања воде у унутрашњост фарова, онда ће можда морати да се замени цео склоп фарова како би се осигурала безбедност вожње. У овом случају, потребно је заменити цео склоп фарова, јер се оштећена заптивка не може обновити једноставним поправкама.
Уопштено говорећи, да ли цео склоп фарова треба заменити зависи од специфичног оштећења фарова. Ако је оштећена само млазница за воду, замените млазницу за воду; Ако је заптивка склопа фарова угрожена што доводи до воде, цео склоп фарова ће можда морати да се замени.
Вода за прскање млазница фарова се не враћа како то учинити?
Разлози због којих се млазница фарова не враћа након прскања воде могу укључивати заглављене стране материје, смрзавање узроковано прениском температуром, квар мотора, блокаду млазнице или лош повратак.
Заглављена страна материја: Ако се страна материја (као што је лишће или шљунак) заглави унутар уређаја за чишћење фарова, млазница се неће правилно вратити. Након уклањања стране материје, млазница би требало да се врати у нормалну употребу.
Прениска температура доводи до смрзавања: зими, ако коришћени водени раствор стакла није добро третиран против смрзавања, може се смрзнути у уређају за чишћење фарова, што доводи до тога да се млазница не може вратити. Ово се може решити тако што се уређај за чишћење фарова прелије топлом водом да би се одмрзнуо.
Квар мотора: ако не чујете звук мотора када притиснете тастер за брисање предњег светла, можда је мотор неисправан. Овом ситуацијом треба да се бави професионална радионица за поправке и можда ће морати да замени цео мотор ако је потребно.
Зачепљена млазница : Зачепљена млазница такође може проузроковати да се млазница не повуче. За чишћење користите уобичајени раствор за чишћење произвођача, избегавајте додавање воде, може спречити блокаду млазнице.
Лош поврат : Ако се млазница не увлачи, то може бити због лошег поврата. Приликом употребе раствора за чишћење морају се користити производи редовних произвођача, а вода се не може користити, јер раствор за чишћење садржи састојке за чишћење, који могу имати улогу чишћења и подмазивања, спречавају стварање каменца, како би се избегло лоше повратак.
Решења за ове проблеме укључују уклањање страних предмета, одмрзавање, сервисирање или замену мотора, коришћење обичног раствора за чишћење како би се избегло зачепљење и обавезно коришћење стаклене воде против смрзавања. Ако проблем и даље постоји, препоручује се да се обратите професионалном особљу за одржавање аутомобила ради прегледа и поправке.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
