Где се налази прекидач за фарове аутомобила?
Постоје две врсте прекидача за фарове:
1, један се налази на левој страни волана, користи се за отварање прекидача за показивач правца. Овај прекидач обично има два зупчаника, први је мало светло, други је предње светло. Код домаћих и јапанских аутомобила, овај прекидач је чешћи. Једноставно окрените напред до зупчаника предњег светла да бисте укључили предње светло.
2. Други прекидач се налази на левој страни инструмент табле. Овај прекидач за фарове треба да се окреће удесно, прва брзина је мало светло, друга брзина је предње светло. Овај прекидач се углавном користи у европским серијама аутомобила и серијама аутомобила више класе.
Аутомобилска светла, позната и као фарови аутомобила, ЛЕД дневна светла, као очи аутомобила, нису повезана само са спољашњом сликом власника, већ су уско повезана и са безбедном вожњом ноћу или у лошим временским условима.
Кораци за поправку поломљеног прекидача фарова
Проверите осигураче: Прво проверите да ли је осигурач фарова прегорео. Ако је прегорео, замените осигурач новим.
Проверите сијалицу: Проверите да ли је сијалица фара оштећена. Ако је сијалица прегорела или поломљена, потребно је заменити је новом.
Проверите релеј: Проверите да ли релеј фарова исправно ради. Ако не ради, замените га новим релејем.
Прекидач: Користите мултиметар да проверите прекидач фарова. Ако постоји проблем са прекидачем, замените га новим.
Проверите коло: Проверите да ли је коло фарова прекинуто или лабаво. Ако постоји проблем, поправите ожичење.
Потражите стручну помоћ: Ако нисте у могућности сами да решите проблем, препоручује се да затражите професионалног аутосервиса ради дијагнозе и поправке.
Уобичајени проблеми и решења
Лош контакт за напајање: Ако се фар изненада угаси, можете покушати да куцнете по абажуру. Ако се фар поново упали након куцања, вероватно је да је контакт са утичницом лош. У овом тренутку, кабл за напајање фара може се искључити, а затим поново уметнути како би се осигурао добар контакт.
Истек века трајања: ако је сијалица фарова достигла крај свог века трајања, на пример ако је сијалица кратког светла оштећена, онда ју је потребно благовремено заменити.
Губитак еластичности прекидача: ову ситуацију обично узрокује померање унутрашње опруге прекидача или оштећење компоненти као што су потисне плоче. Можете покушати да поново инсталирате и осигурате стабилност тачке фиксирања или да подесите опругу унутар прекидача.
Како повезати прекидач фарова
Кораци за повезивање прекидача за фарове
Проверите конфигурацију линије: Конфигурација кабла фара обично укључује четири линије, једна је позитивна линија за напајање, једна је негативна жица за уземљење, једна је сигнални кабл који контролише позитивну електроду, а друга је повратна рута контролне сигналне линије.
Повежите позитивну жицу: Позитивна жица се прво повезује са ожичењем прекидача за паљење, у зависности од тога да ли је потребно да предња светла остану упаљена након искључивања кључа. Ако то није могуће, вод клима уређаја се укључује како би се осигурало да и даље светли када је кључ искључен.
Повежите негативну жицу: Негативна жица је обично директно повезана са телом ради уземљења.
Пренос сигнала: када је прекидач за фарове укључен, излазна сигнална линија се преноси у коло преко релеја, тако да је лампа повезана са позитивном линијом. Пошто је позитивна линија већ укључена, а негативна линија увек уземљена, сијалица може нормално да емитује светлост.
Мере предострожности при ожичењу за различите врсте лампи
Електрични фарови за трицикл: Прво проверите да ли су уземљење и правилно повезани, контролне линије за блиско и далеко светло су повезане са одговарајућим прекидачем. Негативна електрода ЛЕД фарова је повезана са негативном електродом возила, далеко светло је повезано са контролном линијом за далеко светло, а блиско светло је повезано са контролном линијом за близу светло.
Блиско и далеко светло: од три жице, једна је обично црна жица за преклапање, а друге две представљају контролне жице за кратке и дуге светла, респективно. Приликом повезивања каблова, уверите се да су позитивни и негативни терминали правилно повезани како бисте избегли кратки спој.
Уобичајени проблеми и решења
Једнолинијски прекидач са једним управљањем: обично су потребне две жице, фазни проводник је повезан са прекидачем, а затим са лампом, док су проводник за уземљење и неутрални проводник директно повезани са лампом.
Двоструки прекидач: Сваки прекидач има шест контаката. Приликом повезивања каблова, уверите се да су фазни проводник, неутрални проводник и контролни проводник правилно повезани како бисте избегли безбедносне ризике.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
