• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛ ИНГОТ БЕАМ СЦРЕВ-Б000053744 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МАКСУС Г10

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депозитна компанија Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ИНГОТ БЕАМ СЦРЕВ
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10
Производи ОЕМ БР Б000053744
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

ИНГОТ БЕАМ СЦРЕВ-Б000053744
ИНГОТ БЕАМ СЦРЕВ-Б000053744

Познавање производа

Разлог за завртње клизања греде ингота. ‌
Разлози за клизање шрафова греде ингота могу укључивати:
Прекомерна сила: прекомерна сила при затезању завртња, што резултира глатким ивицама главе завртња, не може се затегнути.
Хабање навоја : навој завртња је озбиљно истрошен или блокиран нечистоћама, што доводи до немогућности затезања.
Метода за решавање завртња клизног навоја греде ингота
Користите шрафцигер за затезање : Ако завртањ није озбиљно склизнуо, можете покушати да га затегнете одвијачем.
Коришћење мазива за навој: Нанесите мало мазива за навој (као што је молибден дисулфидна паста) на вијак и поново га затегните.
Користите ‌ славину или ‌ брусилицу ‌ : Ако је отвор за шраф клизав, можете користити славину или брусилицу да прерадите рупу за шраф, а затим затегните завртањ.
‌ Замените завртње ‌ : Ако горе наведене методе не реше проблем, можда ћете морати да замените завртње.
‌ обрада дужих шрафова ‌ : обрада завртња два центиметра дужег од оригиналног завртња, а затим матице.
‌третман заваривања ‌: можете да исечете прорез у положају завртња на клизној жици, извадите завртањ клизне жице, заварите нови, а затим заварите отворену рупу.
Користите гумену траку: Поставите гумену траку на главу завртња да бисте повећали трење и помогли да се одврне шраф.
‌ Користи ‌ датотеку ‌ : Користите малу турпију да загладите део клизача да бисте повећали трење.
‌ Користите ‌ клешта за завртње ‌ : Користите клешта за шрафове да причврстите главу завртња и окрените је силом.
Користите лепак: Ставите кап лепка на главу завртња и оставите да се стегне пре него што је окренете.
Користите киселину: Користите киселину да кородирате навоје и повећате трење.
Користите електричну бушилицу: Употребите електричну бушилицу да обрнуто одврните завртањ на клизној жици.
Мере за спречавање клизања завртња
‌ плус подлошка ‌ : Додајте подлошку у главу завртња да повећате трење и спречите клизање.
‌ Користите отпуштач завртња ‌ : Користите специјализовану хемикалију да продрете у отвор између завртња и навртке да бисте олакшали отпуштање завртња.
Лагани чекић : Нежно ударите чекићем по глави завртња неколико пута да бисте олабавили завртањ.
‌ Са електричним алатима ‌ : Коришћењем електричних алата можете лако одврнути и избећи оштећења.
Како учинити ако је вијак греде ингота сломљен?
Прво, разлози за прелом вијка греде ингота
Вијци за инготну греду се обично користе у грађевинским пројектима, који се користе за повезивање греда и стубова и играју улогу у стабилизацији структуре. Међутим, ако се завртањ користи предуго или је чврстоћа материјала недовољна, завртањ ће се сломити.
Пре свега, предуга употреба шрафова ће довести до пада механичких својстава шрафова, што ће резултирати ломом шрафова. Друго, ако је материјална чврстоћа завртња недовољна, лако се може сломити. Поред тога, ако начин уградње шрафа није исправан током процеса изградње, то ће такође узроковати оштећење чврстоће завртња и евентуално ломљење.
Друго, метода третмана завртња лома греде ингота
1. Проверите да ли су други конектори погођени
Када се утврди да је шраф инготне греде поломљен, потребно је на време проверити да ли су остали конектори погођени. Ако други конектори имају проблема, потребно их је заменити или поправити.
2. Замените завртње
Ако је само један шраф сломљен, може се поправити заменом завртња. Треба напоменути да је приликом замене шрафа потребно изабрати вијак од истог материјала и исте чврстоће као оригинални вијак.
3. Ојачати потпорне структуре
Ако ломљење шрафова греде узрокује проблеме у стабилности целе потпорне конструкције, потребне су мере за јачање носеће конструкције. Стабилност целе потпорне конструкције може се вратити јачањем или додавањем потпорних тачака.
4. Обратите пажњу на рутинско одржавање
Да би се избегла појава лома шрафова инготне греде, потребно је обратити пажњу на свакодневно одржавање. Можете редовно проверавати употребу шрафова, благовремену замену застарелих или оштећених шрафова, побољшати стабилност потпорне конструкције.
Горе наведено је разлог и начин лечења лома шрафова греде ингота, надам се да ћу вам помоћи. Ако утврдите да је вијак греде ингота сломљен, може се третирати према горе наведеној методи како би се осигурала стабилност грађевинске конструкције.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи