Шта је са инспекцијом инјектора горива у аутомобилима?
Прво, инјектор се након склапања подвргава низу тестова, укључујући тестове заптивања, притиска убризгавања и квалитета прскања како би се осигурало да су његове перформансе на нивоу стандарда. Друго, за детекцију инјектора обично користимо посебну опрему, односно клупу за тестирање инјектора. Током процеса испитивања, ако притисак убризгавања инјектора не испуњава техничке стандарде, ефекат распршивања је лош, долази до капљања или цурења уља и не може се поправити чишћењем и подешавањем, потребно га је заменити. Даље, можемо проценити стање инјектора посматрајући његов угао убризгавања и стање распршивања. Током процеса чишћења, обратите пажњу на то да угао убризгавања уља треба да буде конзистентан (или у складу са техничким стандардима фабрике возила), ефекат распршивања треба да буде равномеран, без феномена млаза. Поред тога, можемо проценити перформансе инјектора мерењем количине убризганог горива. Када мотор ради, радни звук инјектора се прати дугачким одвијачем или стетоскопом како би се утврдило да ли ради нормално. Коначно, потребно је тестирати и електромагнетни калем инјектора и измерити његов отпор помоћу мултиметра. Ако је вредност отпора бесконачна, то указује да је електромагнетни калем покварен и да је потребно заменити млазницу. Ови кораци су кључни за осигуравање да млазница горива ради исправно.
Улога завртња за регулацију притиска убризгавача горива
Прво, принцип рада инјектора горива
Код бензинског мотора, инјектор је веома важан део система горива мотора. Када инјектор ради, он убацује одређену количину горива у цилиндар кроз млазницу како би се обезбедио нормалан рад мотора. Међутим, да би инјектор правилно радио, потребно је осигурати да су количина убризганог горива и притисак правилно усклађени.
Друго, улога завртња регулатора притиска инјектора
Вијак регулатора притиска млазнице је мали део који може да контролише притисак аутомобилског млазнице. Он обезбеђује нормалан рад млазнице подешавањем притиска унутар млазнице. Принцип подешавања притиска млазнице је промена силе опруге млазнице подешавањем положаја завртња за подешавање млазнице, а затим промена унутрашњег притиска млазнице.
Три, како подесити завртањ регулатора притиска убризгавача горива
Пре подешавања завртња регулатора притиска млазнице, потребно је знати вредност притиска различитих компоненти мотора. На основу тога, отворите поклопац мотора и пронађите завртањ за подешавање млазнице. Користите кључ да окренете завртањ за подешавање у смеру супротном од казаљке на сату или у смеру казаљке на сату да бисте подесили притисак млазнице према потребама мотора. Приликом подешавања, потребно је обратити пажњу само на фино подешавање сваки пут како бисте избегли прекомерно подешавање притиска које доводи до квара мотора.
Четири, важност завртња за притисак убризгавача горива
Вијак регулатора притиска млазнице игра виталну улогу у нормалном раду мотора аутомобила. Ако је притисак млазнице горива превелик, количина убризганог горива ће се повећати, што ће резултирати прекомерним сагоревањем горива, повећањем потрошње горива возила, али ће такође довести до нестабилности у празном ходу мотора, прекомерног убрзања и других проблема. Ако је притисак млазнице премали, то ће довести до губитка снаге возила, експлозије мотора и других озбиљних проблема. Стога је за инжењере одржавања аутомобила, власнике, правилно подешавање завртња регулатора притиска млазнице горива веома важно.
【Закључак】
Иако је регулатор притиска убризгавача горива мали део аутомобилског мотора, он је кључан за нормалан рад целог аутомобилског мотора. Прецизно подешавање регулатора притиска убризгавача може осигурати снагу, стабилност и потрошњу горива мотора, што је веома важна операција за власника и мајстора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
