Како уклонити централни панел конзоле на Saic MAXUS G10?
Методе за уклањање централне конзоле MAXUSG10 су следеће: Припремите алате као што су клацкалице, одвијачи и кључеви. Уверите се да је возило искључено и да је ручна кочница укључена. Извадите заштитну плочу, уметните је у отвор изнад инструмент табле, олабавите поклопац, а затим уклоните поклопац изнад инструмент табле. Затим наставите да користите заштитну плочу да бисте отворили излаз клима уређаја на инструмент табли возила. Пазите да не примењујете превише силе током рада како бисте избегли оштећење излаза. Када се излаз клима уређаја у аутомобилу уклони, може се уклонити задња контролна табла. Треба напоменути да се структура централне конзоле различитих модела може разликовати. Код SAIC MAXUS G10, током процеса демонтаже, потребно је обратити пажњу на спојну линију између различитих компоненти како бисте искључили или олабавили конектор и избегли насилно повлачење линије. Поред тога, ако нисте сигурни у начин демонтаже дела, немојте га насилно растављати како бисте избегли непоправљиву штету. Уклоњене делове треба одржавати у добром стању како би се могли брзо и прецизно поправити током инсталације. Ако немате одговарајуће искуство у демонтажи, препоручује се да потражите помоћ професионалног особља за одржавање аутомобила како бисте осигурали безбедност и исправност рада.
Узвичник на контролној табли обично указује на неку врсту квара или упозорења у аутомобилу. Може значити различите кварове или упозорења у зависности од врсте и положаја узвичника. Ево неких уобичајених узвичника и њихових значења:
Упозоравајућа лампица кочионог система: Круг са узвичником указује на могући квар кочионог система, као што је недовољна количина кочионе течности или непотпуно отпуштање ручне кочнице. У том случају, требало би одмах да проверите да ли је количина кочионе течности довољна и да се уверите да је ручна кочница потпуно отпуштена. Ако проблем и даље постоји, могуће је да је фрикциони диск кочнице истрошен и потребно је што пре проверити и поправити уређај у сервису.
Индикатор притиска у гумама: Жути заграда са узвичником указује на низак притисак у гумама. Притисак у гумама треба одмах проверити и по потреби поправити и надувати.
Конвенционални индикатор квара: Троугао са узвичником обично указује на неисправан сензор за паркирање, сметње у систему за искључивање горива, квар спољног светла или квар сензора притиска моторног уља. У овом случају, препоручује се да возило пошаљете у 4S сервис или професионалну радионицу на преглед и одржавање.
Упозорење о квару аутоматског мењача: Жути зупчаник садржи узвичник који указује да је аутоматски мењач неисправан или да је ниво уља испод нормалног опсега. Уље у мењачу треба заменити што је пре могуће како би се осигурао нормалан рад мењача.
Индикатор квара управљача: Црвени волан са узвичником поред њега указује на квар управљача, као што је квар асистенције управљача или закључани волан. У том случају, требало би што пре да одете у професионалну радионицу ради прегледа и поправке.
Индикатор квара лампе: Успон лампе са знаком узвика указује на лош контакт ожичења, кратки спој или неисправан осигурач у систему осветљења. Препоручује се да благовремено одете у 4S сервис или професионалну радионицу ради прегледа и поправке.
Упозорење на квар брисача: Шаблон брисача садржи узвичник који указује на проблем са системом брисача, могуће старење или оштећење. Препоручује се замена брисача новим ради безбедности вожње.
Када се на контролној табли појави знак узвика, власник треба да предузме одговарајуће мере у складу са конкретном ситуацијом, провери и поправи на време како би се осигурала безбедност вожње.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
