Разлози за оштећење вентила за контролу притиска уља？
Квар система паљења: систем паљења је кључни део аутомобила и мора правилно да ради приликом покретања. Ако је систем паљења неисправан, регулатор притиска горива не може да се покрене, што доводи до оштећења вентила за контролу притиска уља.
Квар система за довод горива: Систем за довод горива је један од кључних система за регулисање потрошње горива. Ако систем откаже, то може довести до квара регулатора притиска горива, што ће утицати на нормалан рад вентила за контролу притиска уља.
убризгавач горива, кућиште гаса и загађење мотора у празном ходу: ови делови су уско повезани са регулатором притиска горива, дуготрајна употреба и недостатак чишћења могу довести до квара регулатора притиска горива, што ће утицати на рад вентила за контролу притиска уља.
Електрични квар: Електрични квар вентила за регулацију притиска уља може бити узрокован многим разлозима, укључујући нетачну инсталацију и отклањање грешака, вибрације на пољу и промену температуре, што доводи до одступања нулте тачке и опсега излазног сигнала претварача.
Перформансе оштећења вентила за контролу притиска уља
Гашење пламена током вожње: Оштећење вентила за контролу притиска уља може проузроковати изненадно гашење пламена возила током вожње.
Превисок или пренизак притисак уља: оштећење вентила за контролу притиска уља довешће до превисоког или прениског притиска уља, што се манифестује као прегуста смеша, црни дим из издувне цеви, недостатак снаге и други проблеми.
Повећана потрошња горива: Оштећење вентила за контролу притиска уља може довести до значајног повећања потрошње горива, јер ће нестабилан притисак уља довести до абнормалног снабдевања горивом.
Тешкоће при паљењу: Оштећење вентила за контролу притиска уља може проузроковати тешко паљење возила или чак немогућност паљења.
Проблеми са емисијама: Оштећени вентил за контролу притиска уља може довести до повећаних емисија јер нестабилно снабдевање горивом може утицати на процес сагоревања мотора.
Одржавајте стабилан притисак у уљној линији
Главна функција вентила за регулацију притиска уља је да одржава стабилан притисак у колу уља и да подешава притисак уља контролом отварања и затварања вентила за притисак.
Конкретно, вентил за контролу притиска уља контролише пребацивање вентила за притисак путем унутрашње дијафрагме или дијафрагме. Када је притисак уља нижи од одређене подешене вредности, вентил за притисак се затвара и пумпа за уље повећава притисак у колу уља; када притисак уља пређе задати притисак, дијафрагма или дијафрагма се отвара, а гориво под превеликим притиском се враћа у резервоар кроз повратни вод, чиме се смањује притисак у уљном водову. Овај механизам осигурава да се притисак горива у колу уља увек одржава на одговарајућем нивоу, избегавајући разне проблеме који могу бити узроковани превисоким или прениским притиском.
Поред тога, вентил за контролу притиска уља је такође одговоран за прецизно подешавање притиска горива у млазници у складу са променом притиска у усисној грани, тако да количина горива коју убризгава млазница зависи само од времена његовог отварања, чиме се постиже ефикасно управљање количином убризганог горива. Ова прецизна контрола има важан утицај на потрошњу горива, перформансе снаге и емисију издувних гасова возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
