Разлози за оштећење вентила за контролу притиска уља?
Квар система паљења : систем паљења је кључни део аутомобила мора исправно да ради приликом покретања, ако је систем паљења неисправан, регулатор притиска горива не може да се покрене, што доводи до оштећења вентила за контролу притиска уља.
Квар система за довод горива : Систем за довод горива је један од кључних система за регулисање употребе горива. Ако систем поквари, то може довести до квара регулатора притиска горива, што ће утицати на нормалан рад вентила за контролу притиска уља.
ињектор горива, тело гаса и загађење мотора у празном ходу : ови делови су уско повезани са регулатором притиска горива, дуга употреба и недостатак чишћења могу довести до квара регулатора притиска горива, што ће утицати на рад контроле притиска уља вентил.
електрични квар : Електрични квар вентила за регулацију притиска уља може бити узрокован многим разлозима, укључујући непрецизну инсталацију и отклањање грешака, вибрације поља и промену температуре, што доводи до одступања од нулте тачке и опсега излазног сигнала претварача.
Перформансе оштећења вентила за контролу притиска уља
Паљење пламена током вожње : Оштећење вентила за контролу притиска уља може довести до изненадног угашања возила током вожње.
превисок или пренизак притисак уља : оштећење вентила за контролу притиска уља ће довести до превисоког или прениског притиска уља, што се манифестује као прегуста смеша, црни дим из издувне цеви, недостатак струје и други проблеми.
Повећана потрошња горива : Оштећење вентила за контролу притиска уља може довести до значајног повећања потрошње горива, јер ће нестабилан притисак уља довести до ненормалног снабдевања горивом.
Потешкоће при покретању : Оштећење вентила за контролу притиска уља може довести до отежаног покретања возила или чак немогућности покретања.
Проблеми са емисијама : Оштећени вентил за контролу притиска уља може довести до повећаних емисија јер нестабилно снабдевање горивом може утицати на процес сагоревања мотора.
Одржавајте притисак у уљној линији стабилним
Главна функција вентила за контролу притиска уља је да одржава притисак у кругу уља стабилним и подеси притисак уља контролисањем отварања и затварања вентила за притисак.
Конкретно, вентил за контролу притиска уља контролише пребацивање вентила притиска кроз унутрашњу мембрану или мембрану. Када је притисак уља нижи од одређене подешене вредности, вентил притиска се затвара, а уљна пумпа повећава притисак у кругу уља; Када притисак уља премаши специфицирани притисак, мембрана или дијафрагма се отварају, а гориво под притиском тече назад у резервоар кроз повратни вод, чиме се смањује притисак у уљном воду. Овај механизам обезбеђује да се притисак горива у кругу уља увек одржава на одговарајућем нивоу, избегавајући разне проблеме који могу бити узроковани превисоким или прениским притиском.
Поред тога, вентил за контролу притиска уља је такође одговоран за прецизно подешавање притиска горива у ињектору према промени притиска у усисној грани, тако да количина горива коју убризгава ињектор зависи само од његовог времена отварања, тако да како би се постигло ефикасно управљање количином убризганог горива. Ова прецизна контрола има важан утицај на уштеду горива, перформансе снаге и емисије издувних гасова возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
