Главна функција склопа ињектора
Главна улога Скупштине ињектора је да контролише количину вријеме убризгавања и убризгавања горива како би се осигурао нормалан рад и ефикасан рад мотора. Скупштина ињекције може тачно да контролише количину убризгавања горива примањем ињекционог сигнала у ињекцији (електронске контролне јединице), како би се задовољиле потребе мотора у различитим условима рада. Карактеристике распршивања ињектора, укључујући величину честица за атомизацију, дистрибуцију распршивања уља, смер зрака, а домет и дифузијски кут конуса, итд., Треба да испуни захтеве система за сагоревање дизел-мотора како би се осигурало савршено формирање и сагоревање смеше, како би се осигурало савршено формирање и сагоревање смеше, како би се осигурала савршена формација и сагоревање смеше, како би се осигурала савршена формација и сагоревање смеше.
Специфични принцип рада и сценариј пријаве Скупштине ињектора
Скупштина ињекције игра пресудну улогу у систему убризгавања горива. Систем за убризгавање горива према различитим врстама убризгавања горива, може се поделити на систем за убризгавање бензина, дизелски систем убризгавања и систем убризгавања гасног горива. Према различитим методама контроле, може се поделити на тип механичке контроле, електронски тип контроле и електромеханичка хибридна контрола. Скупштина ињектора горива користећи одређени притисак да убризгава гориво директно у цилиндар или улаз, тако да постигне тачну понуду горива. Посебно у дизел моторима, тачност Скупштине за ињекцију директно утиче на снагу и економију дизел мотора, тако да је његова тачност и услови за прераду и услови извршења веома високе. Скупштина ињекције је кључна компонента система дизел горива, која се користи за прецизну контролу износа убризгавања горива и време убризгавања. Скупштина за ињектора горива састоји се од мноштва делова, укључујући део снабдевања уљем, део за снабдевање гасом и контролни део. Његов принцип рада је да контролише ињекцију горива путем соленоидног вентила или хидрауличког серво система како би се осигурало да се гориво тачно убризгава у комору за сагоревање под високим притиском. Карактеристике распршивања ињектора, као што су величина и честица атомизације и дистрибуција нафтних магле, имају важан утицај на перформансе напајања и привреду дизел мотора.
Састав и принцип рада Скупштине ињектора
Скупштина ињекције углавном се састоји од дела за снабдевање уљем, део за снабдевање гасом и контролни део. Део за снабдевање уљем укључује резервоар за нафту, бензинску пумпу, филтер бензина, регулатор притиска и убризгавање горива. Принцип рада је да се бензин екстрахује из резервоара за нафту кроз бензинску пумпу, филтриран филтером, а затим притисак регулатора притиска и коначно је послао ињектора сваког цилиндра. Контролни део прецизно контролише износ и време убризгавања горива путем соленоидног вентила или хидрауличког серво система.
Врста и примена склопа ињектора
Склопи убризгавача горива доступне су у разним врстама, укључујући ињекцију рупа, ињектора иње иње и инерција. Убризгавач рупа је погодан за директно убризгавање коморе за сагоревање дизел мотора, а ињечник иглена осовине има предности пречника велике рупе, притиском ниског убризгавања горива и рупа није лако акумулирати блокаду угљеника. Ове различите врсте убризгавача горива могу да задовоље потребе различитих дизел мотора у складу са њиховим различитим структурама и сценаријама апликације.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.Залаже се за продају МГ & МАУКС-а Ауто делови Добродошликупити.
