Који је принцип рада затезача притиска уља
Принцип рада затезача притиска уља је да обезбеди динамичку гаранцију подешавања за зупчасти каиш или ланац кроз прецизан дизајн механизма за притисак уља.
Главна функција затезача уља је да осигура да је систем за развод увек у најбољем стању како би се заштитио несметан рад мотора. Његов принцип рада заснива се на унутрашњем механизму за притисак уља, који подешава зупчасти каиш или ланац путем хидрауличног система како би се осигурало да остану у оптималном радном стању. Конкретно, када се мотор покрене, ротација радилице ће покренути ременицу да се окреће, а затим ће снага пренети на генератор, компресор клима уређаја и осталу додатну опрему преко каиша. У овом процесу, затезач уља аутоматски подешава затегнутост каиша путем свог унутрашњег хидрауличног система, осигуравајући да је каиш увек у оптималном радном стању. Затезач уља садржи ротирајућу полугу затезача, која је повезана са телом затезача хидрауличним системом. Када је каиш опуштен због дуготрајне употребе, хидраулични систем ће покренути полугу затезања да се помери ка споља, чиме се повећава затегнутост каиша; супротно томе, када каиш постане превише затегнут због нове замене или промене температуре, хидраулични систем покреће полугу затезања ка унутра, смањујући затегнутост каиша. Поред тога, продуживач притиска уља опремљен је хидрауличним системом за пригушивање, који апсорбује вибрације које генерише каиш током рада, чиме се смањује бука и продужава век трајања каиша. Хидраулични систем за пригушивање постиже ову функцију кроз унутрашњи проток уља, што пружа гладак отпор док се затезна рука креће, осигуравајући глатко и без удара подешавање затегнутости каиша.
Главни узроци цурења уља у затезачу укључују:
Оштећен заптивни прстен: унутар затезача се налази сет лежајева са заптивним прстеном. Ако је заптивни прстен оштећен, уље ће цурити.
Недостатак уља за подмазивање у лежају: делови лежаја могу цурити уље због недостатка уља за подмазивање.
Мере суочавања
Када се утврди да затезач цури уље, треба што пре предузети следеће мере:
Замена затезача: Пошто цурење уља значи да је заптивни прстен или лежај можда оштећен, препоручује се да се затезач замени што је пре могуће како би се избегао озбиљнији квар.
Професионално одржавање: возило ће бити послато на професионално место за одржавање ради детаљног прегледа и поправке како би се осигурао нормалан рад свих делова.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
