Која је улазна цев граната филтера за аутомобиле
Улазна цев кућишта филтера за филтер аутомобила део је дио система вентилације радилице, његова главна функција је поново увести издувни гас у усисни разводник за сагоревање. Када мотор ради, неки гасови улазе у кућиште клипа, а ако се ови гасови директно празни у атмосферу, они ће загадити околину. Због тога су инжењери дизајнирали вентилациони систем радилице, испушни гас се поново усмерава у усисни разводник, помешан са свежим ваздухом у комору за сагоревање, како у складу са стандардима емисије и погодује заштити животне средине.
Систем вентилације радилице такође укључује важну компоненту - сепаратор нафте и гаса, који се користи за одвајање издувних гасова из уљне и гасне смеше, избегавајте пару нафте у нафту у сагоревању цилиндра, чиме се спречава да мотор пали у нафту и смањује комору за сагоревање. Ако је сепаратор нафте и гаса неисправан, може проузроковати да мотор сагорева уље, која ће утицати на нормалан рад тросмерног каталитичког претварача.
Главна функција усисне цеви шкољке за филтрирање ваздуха аутомобила је филтер у мотор и заштитити мотор од утицаја прашине и нечистоће. Елемент филтера за ваздух, такође познат и као филтер за ваздух, инсталиран је испред карбуратора или усисног цеви. Његова главна функција је да филтрира прашину, песак и друге нечистоће у ваздух како би се осигурало да је ваздушни унос цилиндра чист.
Поред тога, авионски филтер за ваздушни филтер унос цев је повезан са системом вентилације радилице. Систем вентилационих система радилице цеви издувне гасове из кућишта радилице назад у усисни разводник за сагоревање за смањење загађења и одржавање стабилног притиска радилице. Сепаратор нафте и гаса у овом систему одваја издувни гас од паре уља да спречи паљење уља, избегавајући повећање паљења моторног уља и таложења угљеника.
Пропуштање ваздуха у усисном цеви шкољке за филтрирање аутомобила имаће много утицаја на аутомобил. Пре свега, цурење ваздуха може довести до смањеног перформанси мотора, јер је смањење количине ваздуха у мотору у склопу ваздуха, умањена је да је ефикасност сагоревања смањена, па се смањила снага мотора. Друго, потрошња горива ће се повећати, јер ће се концентрација смеше повећати, сагоревање је непотпуно, а потрошња горива ће се повећати. Поред тога, емисија издувних гасова ће се погоршати, а неадекватно сагоревање ће довести до повећаних емисија угљен-моноксида, угљоводоника и других загађивача, загађујући животну средину. Коначно, моторни рад није стабилан, може се зауставити, нестабилност и неставности ишчеле и друге појаве, па чак и скратити радни век делова.
Узроци цурења ваздуха у усисном цеви кућишта филтера за аутомобиле могу да укључују следеће:
Старење и хабање: Временом, материјал усисне цеви може да узрокује пукотине и мале рупе.
Неправилна инсталација: Лоше заптивање може резултирати ако се уносне цеви није правилно инсталира током услуге или замене.
Спољна повреда: Утицај из шљунка или путева може оштетити усисну цев.
Материјал: У процесу производње, део усисне цеви може имати материјалне недостатке или проблеме са процесуирањем.
Решење проблема цурења ваздуха у усисни цеви шкољке филтера за аутомобиле:
Проверите и замените: Проверите статус уносне цеви у времену. Ако се нађе оштећено или старење, поправка или га замените на време.
Тачна инсталација: Приликом замене или поправка усисне цеви, проверите исправну инсталацију да бисте избегли лоше заптивање.
Редовно одржавање: Проверите и одржавајте редовно систем усиса како бисте спречили цурење ваздуха узроковано спољним оштећењима и материјалним оштећењима.
Оштећења на усисној цеви кућишта филтера за аутомобиле може проузроковати разне проблеме. Прво, сломљена цев за усисавање узрокује да мотор сиса у непрофењеном ваздуху, што повећава хабање мотора јер су нечистоће у ваздуху усисане унутар мотора. Друго, сломљена цев за усисавање може изазвати приметну вибрацију у возилу, смањеном снази мотора, смањена ефикасност горива, или чак и лампица за индикатор грешака која означава потребу за тренутном поправком. Поред тога, руптура за усисну цеви такође ће довести до потешкоћа са покретања мотора, јер ће нестабилни обим унос довести до превише танки смеше, утјечући нормално сагоревање.
Кораци и методе за поправак или замену усисног цеви укључују:
Проверите оштећену локацију: Пре свега, потребно је одредити оштећену локацију улазне цеви. Ако је то једноставна пауза, можете је залијепити, али ово је само привремено решење и то треба дугорочно заменити.
Замена или поправка: Ако је штета озбиљна, препоручује се заменити нову усисну цев. Можете да посетите редовну продавницу аутоматског поправка за замену, обавезно користите оригиналне делове да бисте осигурали квалитет и перформансе.
Проверите филтер ваздуха: Током процеса одржавања, такође треба проверити стање ваздушног филтера. Ако се утврди да је филтерски елемент прљав и блокиран, то је потребно одржавати или заменити како би се осигурало нормалан рад мотора.
Превентивне мере укључују редовну инспекцију и одржавање усисног цеви и филтера за ваздух, избегавајући употребу дугог времена под високом температурном окружењем, као и избор одговарајућег уља и филтера за уље и да прошири радни век вешања услуге усисавања цеви.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
