• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

САИЦ МАКСУС Г50 Нови ауто-делови Ауто резервни аутоматско појачање-24108422 Делови Добављач Велепродаја Каталог јефтинији фабрички цена

Кратак опис:

ПРОИЗВОДИ ПРИЈАВА: МАКСУС Г50

Производи ОЕМ бр: 24108422

Орг места: направљено у Кини

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Вријеме олова: залиха, ако је мање 20 ком, нормалан месец дана

Плаћање: ТТ депозит

Марка компаније: ЦССОТ


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Име производа Белфоргенератор
Примена производа Саиц Макус Г50
Производи ОЕМ бр 24108422
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Марка компаније ЦСсот
Систем апликације Систем шасије
Белтфоргенератор-24108422
Белтфоргенератор-24108422

Знање о производу

Ремен за генератор аутомобила - Шта је 1.3т

Ремен за аутоматско генератор обично се односи на уређај за пренос који повезује мотор и генератор и друге компоненте за преносне снаге. У 1.3т мотору, улога генератора појаса је пренос снаге мотора генератору, тако да може исправно радити и производити електричну енергију.
Карактеристике 1.3Т мотора
Технологија турбо-пуњења: "Т" у 1.3Т значи Турбо, што значи да је мотор опремљен турбо-пуњачем који повећава моћ и обртни момент мотора компримованим ваздухом. У поређењу са природним аспирираним моторима, 1.3Т мотор је снажнији у погледу излаза снаге.
Економија горива: Захваљујући технологији турбо-пуњења, 1.3Т мотор доноси много снаге са побољшаним економичношћу горива и углавном је више ефикаснији од природног аспирисаног мотора истог расељавања.
Пример примене 1.3т мотора
ЕМГРАНД: ЊЕГОВИ 1.3Т мотор има врхунску снагу 133 КС и вршни обртни момент од 184 н · М, са стварним излазом на пар са добрим 1.5 / 1.6 литарским природно аспирираним мотором.
Трумпцхи ГС4 ЊЕГОВА 1.3Т МОТОР има врхунску снагу од 137 кс, вршни обртни момент од 203 Н · М, и подешен је близу 1,8л природног аспирираног мотора.
Предлози за одржавање и замену
Редовна инспекција: Редовно проверавајте хабање и суза генератора појаса да бисте осигурали да је у добром стању.
Циклус замене: према употреби возила и препорука произвођача, редовна замена генераторског појаса, генерално се препоручује за замену на 60.000 до 100.000 километара.
Професионално одржавање: Приликом замене појаса, првобитни делови треба да буду изабрани и инсталирани од стране професионалних техничара како би се осигурало нормалан рад преносног система.
Улога појаса генератора аутомобила у 1.3Т мотору углавном укључује следеће аспекте:
Пренос снаге: Генераторски појас осигурава координацију унутрашњих компоненти мотора повезивањем временског точка мотора ЦИЛИНД. Када мотор ради, појас покреће генератор, пумпу воде и пумпа за управљање и остале делове који нормално раде, чиме се обезбеђују нормалан рад аутомобилских мотора.
Синхронов рад: Генераторски појас осигурава координацију унутрашњих компоненти мотора тако што чува клипни удар, отварање вентила и затварање и сечење паљења у синхронизацији. Ова синхронизација је неопходна за перформансе и ефикасност мотора.
: 1.3Т мотор користи технологију турбо-пуњења да би се значајно повећала моторна снага и обртни момент кроз проток компримованог ваздуха. Иако је сам генератор појаса није директно укључен у појачање напајања, она осигурава нормалан рад кључних компоненти као што је турбопуњач, који индиректно побољшава укупне перформансе мотора.

Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Позовите нас ако вам требају такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информације о производима

展会 221

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи