• заглавље_банер
  • заглавље_банер

САИЦ МАКСУС Г50 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ЗА АУТОМОБИЛЕ АУТО КАИШ ЗА ГЕНЕРАТОР-24108422 ДОБАВЉАЧ ДЕЛОВА велепродајни каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: MAXUS G50

ОЕМ број производа: 24108422

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа КАИШ ЗА ГЕНЕРАТОР
Примена производа САИЦ МАКСУС Г50
Број произвођача оригиналне опреме производа 24108422
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
КАИШ ЗА ГЕНЕРАТОР-24108422
КАИШ ЗА ГЕНЕРАТОР-24108422

Знање о производу

Каиш генератора аутомобила - Шта је 1.3Т

Аутомобилски каиш генератора ‌ се обично односи на преносни уређај који повезује мотор и генератор и друге компоненте за пренос снаге. Код 1.3T мотора, улога каиша генератора је да пренесе снагу мотора на генератор, како би он могао правилно да ради и производи електричну енергију.
Карактеристике 1.3Т мотора
Технологија турбопуњача: „Т“ у 1.3T означава Turbo, што значи да је мотор опремљен турбопуњачем који повећава снагу и обртни момент мотора помоћу компримованог ваздуха. У поређењу са атмосферским моторима, 1.3T мотор је снажнији у погледу излазне снаге.
Потрошња горива: Захваљујући технологији турбопуњача, 1.3T мотор испоручује велику снагу уз побољшану потрошњу горива и генерално је ефикаснији у потрошњи горива од атмосферског мотора исте запремине.
Пример примене 1.3T мотора
Емгранд: његов 1.3Т мотор има максималну снагу од 133 КС и максимални обртни момент од 184 н·м, са стварном снагом упоредивом са добрим 1.5/1.6-литарским атмосферским мотором.
Трампчи GS4 Његов 1.3T мотор има максималну снагу од 137 КС, максимални обртни момент од 203 N·m и подешен је близу 1.8-литарског атмосферског мотора.
Предлози за одржавање и замену
Редовна инспекција: Редовно проверавајте хабање каиша генератора како бисте били сигурни да је у добром стању.
Циклус замене: У зависности од употребе возила и препорука произвођача, редовна замена каиша генератора се генерално препоручује на 60.000 до 100.000 километара.
Професионално одржавање: Приликом замене каиша, оригиналне делове треба да одаберу и инсталирају професионални техничари како би се осигурао нормалан рад система преноса.
Улога каиша генератора аутомобила у мотору 1.3T углавном укључује следеће аспекте:
Пренос снаге: Ремен генератора обезбеђује координацију унутрашњих компоненти мотора повезивањем зупчастог точка главе цилиндра мотора са зупчастим точком радилице. Када мотор ради, каиш покреће генератор, водену пумпу и пумпу појачивача волана и друге делове да раде нормално, чиме се обезбеђује нормалан рад мотора аутомобила.
Синхрони рад: Генераторски каиш обезбеђује координацију унутрашњих компоненти мотора тако што синхронизује ход клипа, отварање и затварање вентила и редослед паљења. Ова синхронизација је неопходна за перформансе и ефикасност мотора.
1.3T мотор користи технологију турбопуњача како би значајно повећао снагу и обртни момент мотора кроз проток компримованог ваздуха. Иако сам каиш генератора није директно укључен у повећање снаге, он обезбеђује нормалан рад кључних компоненти као што је турбопуњач, што индиректно побољшава укупне перформансе мотора.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о производима

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи