Шта је предњи сензор кисеоника у аутомобилу
Предњи сензор кисеоника у аутомобилу је сензор кисеоника инсталиран испред тросмерног каталитичког конвертора. Његова главна функција је детекција концентрације кисеоника у издувним гасовима мотора и пружање информација о детекцији ECU-у (електронској управљачкој јединици) у облику електричних сигнала. ECU контролише запремину убризгавања горива у затвореној петљи у складу са концентрацијом кисеоника у издувним гасовима како би подесио однос ваздуха и горива у смеши и осигурао да је близу теоријске вредности, чиме се оптимизује ефикасност сагоревања и смањује загађење емисијом.
Принцип рада предњег сензора кисеоника заснива се на цирконијумским керамичким цевима, које имају порозне платинасте електроде синтероване са обе стране. На одређеној температури, због различитих концентрација кисеоника на обе стране, молекули кисеоника на страни високе концентрације се комбинују са електронима на платинастој електроди и формирају јоне кисеоника, тако да је електрода позитивно наелектрисана, а јони кисеоника мигрирају на страну са ниском концентрацијом кисеоника кроз електролит, тако да је електрода негативно наелектрисана, што резултира потенцијалном разликом. Када је смеша ретка, садржај кисеоника у издувним гасовима је висок, а потенцијална разлика мала. Када је смеша концентрисана, садржај кисеоника у издувним гасовима је низак, а потенцијална разлика велика. ECU подешава убризгавање горива у складу са овом потенцијалном разликом за управљање затвореном петљом.
Предњи сензор кисеоника је инсталиран испред тросмерног катализатора и углавном детектује концентрацију кисеоника у издувним гасовима мотора. Ако су подаци које детектују предњи и задњи сензор кисеоника исти, то може указивати на проблем са тросмерним каталитичким конвертором, који је потребно проверити и одржавати.
Главна функција предњег сензора кисеоника у аутомобилу је да детектује садржај кисеоника у издувним гасовима мотора и претвори ове информације у напонски сигнал који се преноси рачунару мотора (ECU), како би се остварила контрола односа ваздуха и горива у затвореној петљи. Конкретно, предњи сензор кисеоника прати концентрацију кисеоника у издувним гасовима, помажући ECU-у да подеси запремину убризгавања горива, одржи идеалан однос ваздуха и горива, оптимизује ефикасност горива, смањи потрошњу горива и смањи емисију штетних гасова као што су угљен-моноксид (CO) и азотни оксиди (NOx).
Принцип рада
Предњи сензор кисеоника ради као батерија, а његова основна компонента је елемент цирконијум, који ради на високим температурама и катализован је платином. Сензор користи разлику концентрације кисеоника између унутрашњости и спољашњости цирконијума да би произвео разлику потенцијала, а што је већа разлика концентрације, већа је и разлика потенцијала. Концентрација кисеоника у издувним гасовима је ниска у поређењу са концентрацијом кисеоника у атмосфери, а ова разлика концентрације генерише сигнал напона између електрода. ЕЦУ подешава убризгавање горива према овим сигналима, осигуравајући да је однос ваздуха и горива у смеши близу теоријске оптималне вредности.
Положај инсталације
Предњи сензор кисеоника се обично инсталира пре тросмерног катализатора и користи се за детекцију концентрације кисеоника у издувним гасовима мотора. Задњи сензор кисеоника се инсталира иза тросмерног катализатора како би се детектовала концентрација кисеоника у издувним гасовима након каталитичког пречишћавања. Ако су подаци о концентрацији кисеоника које је добио сензор кисеоника пре и после исти, то може указивати на отказ тросмерног катализатора.
Ефекат квара
Ако предњи сензор кисеоника откаже, то може проузроковати проблеме као што су нестабилна брзина празног хода и прекомерна потрошња горива. Пошто ECU није у стању да подеси убризгавање горива на основу исправног сигнала концентрације кисеоника, перформансе мотора се погоршавају, а емисије се погоршавају.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
