Шта је картер у аутомобилском мењачу
Картер уља аутомобилског мењача је важан део мењача, његова главна функција је складиштење уља за подмазивање у мењачу и одвођење топлоте која се ствара током рада мењача. Картер се обично налази на самом дну мењача и направљен је од чврстог металног материјала како би се осигурало да може да поднесе притисак и тежину унутар мењача.
Структура и функција
Картер уља мењача обично садржи магнет за апсорпцију металних остатака насталих током рада. Приликом замене уља у мењачу, уклоните картер да бисте очистили остатке, проверите да ли је картер ударен, оштећен или деформисан, замените заптивни елемент и филтерски елемент и поново га инсталирајте.
Нега и одржавање
Редовна замена уља у мењачу је кључ за правилно функционисање мењача. Приликом замене уља у мењачу, картер треба уклонити ради чишћења и прегледа како би се осигурало да унутра нема металних остатака или других нечистоћа. Поред тога, потребно је проверити да ли је картер оштећен или деформисан и заменити оригиналну заптивку и филтерски елемент пре поновне уградње.
Главне функције картера уља мењача у аутомобилу укључују складиштење и заптивање уља мењача, хлађење уља мењача и спречавање цурења уља.
Чување и заптивање уља за мењач: Главна функција картера уља за мењач је чување уља за мењач и осигуравање да оно не цури. Картер уља за мењач је чврсто повезан са мењачем преко заптивке како би се спречило цурење уља за мењач.
Хлађење уља мењача: Картер уља мењача такође игра улогу у хлађењу уља мењача, помажући у одржавању нормалне радне температуре мењача и спречавајући да температура уља буде превисока.
Спречавање цурења уља: Ако дође до цурења уља у картеру мењача, обично је потребно само заменити заптивку картера да би се решио проблем. Због високе радне температуре картера мењача код високоперформансних аутомобила, заптивка лако стари, па је склонија цурењу уља.
Заштита унутрашњих компоненти: Као део мењача, картер мењача игра улогу заштите унутрашњих компоненти мењача, као и фиксирања и подршке унутрашњој структури мењача.
Квар картера у аутомобилском мењачу се углавном манифестује као цурење уља, а главни разлози укључују старење заптивке, отпуштање или оштећење вијака, старење цеви и тако даље. Конкретни узроци квара и решења су следећи:
Старење или оштећење заптивке: Старење или оштећење заптивке картера мењача може довести до цурења уља. Решење је уклањање картера мењача, замена заптивке или наношење лепка на локална места цурења уља.
Лабави или оштећени завртњи: завртњи дна картера нису добро затворени или су отвори за завртње деформисани, што може довести до цурења уља. Решење је проверити и затегнути завртње и заменити оштећене завртње или картер ако је потребно.
Старење цеви: Деформација споја цеви за хлађење мењача услед старења довешће до цурења. Решење је замена нових цеви за хлађење.
Цурење задњег кућишта мењача: потребно је уклонити задње кућиште мењача, заменити заптивку и поново га инсталирати.
Старење уљног заптивача улазног вратила: потребно је уклонити мењач, заменити нови уљни заптивач.
Превентивне мере и предлози за одржавање
Редовна провера: редовно проверавајте заптивку картера мењача и благовремено решавајте проблем цурења уља.
Замените стандардно уље: користите уље које испуњава стандарде оригиналног аутомобила како бисте избегли цурење уља узроковано уљем које не испуњава стандарде.
Избегавајте судар: обратите пажњу да бисте избегли судар између шасије и препрека током вожње, смањите ризик од оштећења картера.
Правилно одржавање: замените и проверите уље у мењачу према препорученом времену и километражи произвођача како бисте били сигурни да је ниво уља у нормалном опсегу.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
