Функција аутоматског филтера за уље
Главна функција аутомобилског филтера за уље укључује филтрирање нечистоћа у уљу, продужавање века трајања мотора и других делова, побољшање перформанси мотора итд.
Специфична улога
Нечистоће у филтеру уља: елемент филтера за уље може филтрирати прашину, металне честице, талоге угљеника, честице чађи, воду и друге нечистоће у уљу како би уље остало чисто. Ове нечистоће могу потицати од хабања мотора, производа током сагоревања или загађивача у околини.
Продужава век трајања мотора и осталих делова: Одржавањем чистоће уља, филтер за уље смањује хабање и оштећења унутрашњих делова мотора, чиме се продужава век трајања мотора. Поред тога, може заштитити и кључне компоненте као што су радилице, клипњаче, брегасте осовине, компресори и клипни прстенови како би се спречило таложење нечистоћа на овим компонентама и одржало њихово нормално радно стање.
побољшава перформансе мотора: Чисто уље може боље проводити топлоту и одржавати нормалну радну температуру унутрашњих компоненти мотора, чиме се побољшавају могућности управљања топлотом и укупне перформансе мотора. Поред тога, чисто уље смањује трење и хабање и побољшава потрошњу горива.
Интервал замене и предлози за одржавање
Елемент филтера за уље потребно је редовно мењати како би се осигурала континуирана ефикасност његовог филтрирајућег ефекта. Генерално се препоручује замена филтера за уље сваких 5.000 километара или сваких 6 месеци. Ако се не пређе 5000 км, али се уље мења, најбоље је да се заједно са филтером замени и уље како би се избегао утицај на век трајања мотора. Избор висококвалитетног филтера који одговара захтевима возила такође је важна мера за заштиту мотора и осигурање његове дугорочне поузданости.
Аутомобилски филтер за уље, такође познат као филтер за уље, кључна је компонента система за подмазивање мотора. Његова главна функција је филтрирање нечистоћа у уљу, као што су металне честице, прашина, угљеничне талоге итд., како би се заштитио мотор.
Структура и функција
Филтер за уље се углавном састоји од филтер папира и кућишта, а такође укључује заптивни прстен, потпорну опругу, бајпас вентил и друге помоћне делове. Његов принцип рада је да спречи улазак нечистоћа у мотор кроз фини филтер или филтерски материјал како би уље остало чисто. Чисто уље обезбеђује боље подмазивање и смањује трење и хабање, чиме се продужава век трајања мотора.
Интервал замене и предлози за одржавање
Циклус замене филтера за уље је обично једном на сваких 5.000 до 8.000 километара. Време замене треба размотрити у складу са употребом возила, квалитетом уља и навикама вожње. За возила која користе потпуно синтетичко уље, циклус замене може се продужити на 8.000 км; за возила која користе минерално уље, препоручује се замена на око 5.000 км.
значај
Филтер за уље игра виталну улогу у мотору. Он може да филтрира нечистоће у уљу, спречи њихов улазак у систем подмазивања и смањи хабање и оштећење унутрашњих делова мотора. Редовна замена филтера за уље је важна мера за заштиту мотора и препоручује се да се замени у складу са препорукама и плановима одржавања произвођача аутомобила, као и да се користи висококвалитетни филтер који одговара захтевима возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
