Шта је врхунско лепљење лепила испред аутомобила
Аутомобилски предњи амортизер топ лепак, познати и као топ блок апсорбера шок-амортизера, је важан део инсталиран у систем за суспензију аутомобила. Његова главна улога је да апсорбује и распрши вибрације са пута током вожње возилом, заштитите систем суспензије и делове тела аутомобила, тако да побољшају глаткоћу и удобност вожње.
Структура и функција
Врхунска лепак у облику шок-а обично је направљена од гуменог материјала, са одређеном тврдоћом, еластичношћу и отпором на хабање. Током возачког процеса аутомобила, Схоцкобсорбинг Топ Лепљење ће носити различите ударце са површине пута и конзумирати енергију кроз сопствену еластичну деформацију, како би се смањио утицај ових утицаја на друге делове аутомобила.
Поред тога, горњи лепљив који апсорбује ударце такође има функцију звучне изолације, која може смањити буку гума генерисано гумом и земљом, додатно заштитити сигурност и удобност возила и возача.
Резервни интервал и предлози за одржавање
Не постоји фиксни стандард за заменски циклус мерача од шок-а, а њен степен хабања повезан је са многим факторима као што су возачке навике, услови на путу и фреквенција коришћења возила. Генерално, ако возило нема очигледних проблема као што су прекомерна вибрација и лоша ефекат апсорпције удара током вожње, тада се на горњем лепилу упијају ударце може се заменити у року од 5-10 хиљада километара или још дуже. Међутим, ако осетите значајну вибрацију или смањену удобност, можда ћете морати унапред заменити.
Поред тога, оштећења на горње љепиле у апсорпцијом удара често је повезана са оштећењем на другим компонентама система у апсорпцији удара (као што је амортизери, суспензија, итд.), Тако да ако се проблем нађе са системом упијања удара, препоручује се да се инспекциони и поправи целокупни систем апсорпције удараца.
Главне функције горње гуме у облику предњег удара укључују јастук, звучну изолацију и заштиту структуре. Да будем специфичан:
СХОЦК АБСОРБЕР: Горња гума предњег амортизера може ефикасно да јасне у утицај између апсорбера удара и тела. Када се возите на грубим путевима, сваки горњи лепљив може да апсорбује више од четвртине телесне тежине утицајне силе, смањује вибрацију тела, побољшајте удобност вожње.
Звучна изолација: Горња гума такође може изоловати неку од буке настале гумом и земљом, пружајући мирније окружење за аутомобил. Када гума и земља производе шум гума, горњи лепак може ефикасно смањити ову буку и спречити превише звука у кабину.
Заштитна структура: Када је гума погодила тло, горња гума може да апсорбује део утицајне силе како би се избегла директна оштећења главне структуре аутомобила. На пример, када возило прође кроз дубоку јаму, апсорбер удара може да погоди дно и направи звук "прасак"; Без горњег лепила, звук би се променио у Јарринг "Цланг" звук, што указује на чврст судар.
Поред тога, оштећење горњег лепила предњег амортизера може изазвати неке очигледне симптоме, укључујући тресење тела, повећане буке, смањене руковање и смањено апсорпцију удара и смањене ударне апсорпције. Власник треба да провери и замени оштећену горњу лепку на време како би се осигурала сигурност и удобност вожње.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
