Каква је лежај за одвајање аутомобила
Главна функција лежаја за одвајање аутомобила је да се осигура несметано деловање квачила и прошири свој радни век.
Кључна веза у раду квачила: Када је папучица квачила притиснута, притисните диск или погонски диск постављања ножног потиска на пролећно кућиште, а искључивање ручице нагнут је да би се превладала пролећна потисак притиска диска. Овај процес је кључни део операције квачила, јер рад у покретању искључивања меса директно утиче на перформансе и живот квачила.
Смањите трење и хабање: Лежај за раздвајање је дизајниран са потисним лежајевима, што може умањити трење и хабање и побољшати живот квачила. Радни механизам механизма повезиваца квачила не може се окретати, а потисак одвојеног лежаја може пружити стабилну подршку како би се осигурао несметано деловање квачила.
Обезбедите снажну операцију квачила: искључењем лежаја помаже у глатком кретању искључивања полуге тако што ће се супротставити пролећном потиску на подлогу или погонске диск, чиме се постиже искључење квачила. Овај дизајн је осмишљен да осигура несметано и ефикасно деловање квачила, смањите механичко трење, чиме се смањи хабање на компоненте и прошири радни век радног стажа квачила и преносног система.
Важност одржавања и замене: Ако одвајање лежаја изгуби свој клизни ефекат због недостатка уља, то ће довести до повећане вибрације и буке квачила, а снага на шипку раздвајања такође ће се повећати и резултирати губитком алуминијума. Стога је веома важно редовно проверити и одржавати стање подмазивања лежаја, само да би се одржало добро стање подмазивања, како би се осигурао нормалан рад квачила.
Ако постоји проблем са лежањем раздвајања, као што је ненормална бука или повећана хабања, треба их руковати с временом и директно заменити лежај за одвајање ако је потребно.
Носачи се одвајања аутомобила -1.3т односи се на лежај раздвајања инсталираног на 1,3-литарски аутомобил са мотором турбо пуњењем. Лежај за раздвајање се обично налази између квачила и преноса, његова главна функција је уклањање топлоте и отпора генерисаног директним трењем, притисните диск притиска да бисте га одвојили из диска трења, чиме се одсецају излаз на снагу.
Специфични принцип рада лежаја одвајања је следећи: инсталиран је на цевастим продужењу носећег преноса прве осовине преноса, а раме лежаја у преносу увек је у односу на вилиште од раздвајања кроз вилицу за одвајање путем повратног прољећа, а јаз са крај ручице од раздвајања је на око 3 ~ 4 мм. Када је квачило у депресији, искључивање вилишта гура искључивање лежаја да бисте је комбиновали са плочама притиска квачила, чиме се постиже искључење квачила.
Појаве о оштећењу и уобичајени узроци лежајева раздвајања укључују:
Аблативна оштећења: носивање површине или аблатив због високе температуре и трења.
Лоше подмазивање: Недостатак одговарајућег подмазивања може проузроковати да лежајеви прегревање и оштећење.
Неправилна операција: Честа операција полу-спола повећаће се ношење лежаја.
Ношење делова: Осипање других повезаних делова такође ће утицати на нормалан рад лежаја раздвајања.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.