Функција ограничавања отварања задњих врата аутомобила
Главне функције ограничивача задњих врата аутомобила укључују следеће аспекте:
Ограничење максималног отварања врата: Стопер врата може ограничити максимално отварање врата како би се спречило превелико отварање, што је погодно за улазак и излазак из аутомобила и испуњава ергономске и безбедносне захтеве. На пример, максимално отварање предњих и задњих врата FAW Toyota Corolla под дејством ограничивача је 63°, што је погодно за улазак и излазак из аутомобила и обезбеђује безбедност.
Држање врата отвореним : Ограничивач врата може да држи врата отворена када је потребно, посебно када је возило паркирано на рампи или по ветровитом времену, како би се спречило аутоматско затварање или прешироко отварање врата због утицаја ветра или рампе. На пример, предња врата Короле могу се држати отворена на три степена: пола, пола и до краја, а задња врата могу се држати отворена на два степена: пола и до краја.
Заштитите врата и каросерију: Ограничивач врата штити оквир предњих врата од контакта са лимом каросерије како би се избегле гребање и оштећења. Поред тога, по ветровитом времену, посебно када је возило отворено низ ветар, ограничавач врата може играти заштитну улогу како би спречио оштећење врата прекомерним ветром.
Карактеристике и примена различитих врста затварача врата:
Тип гумене опруге: ограничивач деформише еластични гумени блок померањем носача ограничивача и кутије ограничивача и користи структуру крака ограничивача да би остварио функцију ограничавања. Његова структура је разнолика, али су захтеви за лим високи, а недовољна чврстоћа шарке може довести до улегања врата и абнормалног звоњавања. Уобичајени модели као што су Нисан Силви, Емгранд ГЛ, Фолксваген Лавида итд. опремљени су овом врстом ограничивача.
Торзиона опруга: ова врста ограничавача је интегрисана са шарком. Остварује функцију ограничавања путем деформације торзионе шипке. Има ниску буку, дуг век трајања и добар ефекат ограничавања, али заузима велики простор, има сложену структуру и високе трошкове одржавања.
Главна функција провере врата је да ограничи степен отварања врата и осигура да се врата крећу унутар безбедног опсега.
Дефиниција и функција
Главне функције ограничивача отварања врата укључују:
Ограничите максимално отварање врата, спречите превелико отварање врата, избегавајте контакт плоче врата и каросерије аутомобила.
Држите врата отворена и држите их отворена када је потребно, као што је на рампи или када је ветровито, врата се неће аутоматски затворити.
Тип и структура
Уобичајени затварачи за врата укључују следеће типове:
Ограничивач траке за затезање: Ово је самостални ограничивач који се обично користи за ограничавање потпуног и полуотвореног положаја врата аутомобила.
Ограничивач кутије: такође познат као ограничивач подељеног типа, једноставне структуре, ниске цене, широко се користи у већини аутомобила.
Торзионе шипке и опружни граничници: Ови граничници су обично интегрисани са шаркама врата и спадају у категорију шарки за врата „све у једном“.
Положај инсталације и принцип рада
Стопер врата је причвршћен за каросерију аутомобила помоћу монтажног вијка, а кутија стопера је причвршћена за врата помоћу монтажног вијка. Када се врата отворе, кутија стопера се помера дуж шине граничне полуге и ограничава отварање врата тако што ваљак у кутији стопера додирује избочину шипке стопера.
Овај дизајн осигурава да врата остану унутар подешеног опсега угла када се отворе, уз истовремено пружање потребне отпорности.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
