Шта је бочна плоча резервоара за воду у аутомобилу
Бочна плоча резервоара за воду у аутомобилу је део структуре резервоара за воду у аутомобилу, који углавном игра улогу стабилне потпоре. Детаљан састав резервоара за воду обухвата горњу и доњу комору за воду, равну цев резервоара, дифузно тропско пераје, хладњак уља, главну плочу и бочну плочу. Међу њима, бочне плоче се налазе са обе стране безводне коморе како би се обезбедила стабилна потпора и осигурала стабилност и ефекат хлађења система хлађења.
Структура и функција резервоара за воду
Унутрашња структура резервоара за воду обухвата језгро хладњака, расхладну течност, експанзиону посуду, пумпу за воду и сензор температуре. Језгра хладњака направљена од алуминијума, бакра или других метала испуњена су закривљеним цевима које теку расхладном течности и апсорбују и расипају топлоту коју генерише мотор. Расхладна течност преноси топлоту између мотора и хладњака, а пумпа је одговорна за транспорт расхладне течности од пумпе мотора до хладњака и назад до мотора, осигуравајући да је мотор увек у одговарајућем температурном опсегу. Сензори температуре прате температуру мотора како би спречили прегревање.
Савети за негу и одржавање
Да бисте одржавали резервоар за воду у аутомобилу, можете предузети следеће кораке:
Зауставите возило и искључите мотор. Након што температура расхладне течности падне, отворите експанзиони резервоар и напуните резервоар средством за чишћење.
Покрените мотор док вентилатор за хлађење не проради, а затим га оставите да ради у празном ходу 5-10 минута.
Искључите мотор и скините предњи браник возила, водећи рачуна да су сви завртњи за причвршћивање одврнути, и полако га уклоните са оба краја према средини.
Након што се расхладна течност потпуно охлади, испустите средство за чишћење резервоара заједно са расхладном течношћу и на крају замените расхладну течност мотора.
Главна функција бочне плоче резервоара за воду у аутомобилу је да обезбеди стабилну потпору. У детаљној конструкцији резервоара за воду, бочне плоче се користе за фиксирање две стране безводне коморе како би се осигурала стабилност и ефекат хлађења система за хлађење.
Поред тога, детаљан састав резервоара за воду такође укључује горњу и доњу комору за воду, равну цев резервоара, дифузно тропско пераје, хладњак уља, главну плочу и бочну плочу. Међу њима, бочне плоче не само да пружају стабилну потпору са обе стране безводне коморе, већ играју и улогу заптивања када је комора за воду повезана са главном плочом, обезбеђујући непропусност и ефекат хлађења система за хлађење.
Унутрашња структура резервоара за воду обухвата језгро хладњака, расхладну течност, експанзиону посуду, пумпу за воду и сензор температуре. Језгра хладњака направљена од алуминијума, бакра или других метала испуњена су закривљеним цевима које теку расхладном течности и апсорбују топлоту коју генерише мотор. Расхладна течност апсорбује топлоту и ослобађа је у атмосферу, снижавајући температуру мотора. Експанзиона посуда се користи за складиштење вишка расхладне течности и спречавање оштећења система услед прекомерног притиска. Пумпа је одговорна за транспорт расхладне течности од пумпе мотора до хладњака и назад до мотора, осигуравајући да је мотор увек у одговарајућем температурном опсегу. Сензори температуре прате температуру мотора, спречавају прегревање и упозоравају возача да провери систем хлађења.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
