Функција сензора спољне температуре аутомобила
Главна функција сензора спољашње температуре у аутомобилу је да електронској контролној јединици (ECU) возила обезбеди сигнал температуре спољашње средине. Након пријема ових сигнала, ECU ће упоредити температуру са температуром унутар аутомобила, како би прецизно подесио радно стање система климатизације и обезбедио удобност унутрашњег окружења.
Конкретно, сензор спољашње температуре је у стању да прати спољашњу температуру околине у реалном времену и да ове информације враћа у електронску контролну јединицу (ECU). Према примљеном температурном сигналу и температури унутар аутомобила, ECU врши свеобухватну анализу, а затим интелигентно подешава рад система климатизације како би задовољио потребе за удобношћу путника у аутомобилу.
Поред тога, сензор спољне температуре аутомобила је такође укључен у подешавање других функција, као што су грејање седишта, функција грејања волана и подешавање брзине брисача. Имплементација ових функција зависи од тачног температурног сигнала који пружа сензор спољне температуре. Услови рада сензора такође утичу на потрошњу горива и емисију гасова возила. Ако сензор откаже, ECU можда неће моћи прецизно да контролише количину убризганог горива, што утиче на потрошњу горива и емисију гасова возила.
Стога је одржавање сензора спољне температуре аутомобила у добром радном стању неопходно како би се осигурао нормалан рад функција аутомобила.
Сензор спољашње температуре у аутомобилу је важан део система климатизације у аутомобилу. Његова главна функција је да обезбеди сигнал температуре спољашње средине за електронску контролну јединицу (ECU) возила. Након пријема ових сигнала, ECU ће упоредити температуру са температуром унутар аутомобила, како би прецизно подесио радно стање система климатизације и обезбедио удобност унутрашњег окружења.
Принцип рада сензора спољне температуре
Сензор спољашње температуре обично користи термистор са негативним температурним коефицијентом као елемент за детекцију и инсталиран је на усисној решетки предњег браника аутомобила. Он је у стању да прати спољашњу температуру околине у реалном времену и да те информације враћа у електронску контролну јединицу (ECU). ECU врши свеобухватну анализу на основу примљеног температурног сигнала и температуре у аутомобилу, а затим интелигентно подешава рад система климатизације.
Улога сензора спољне температуре
Систем климатизације: Сигнал температуре који даје сензор помаже ЕЦУ-у да прецизно подеси радно стање система климатизације како би се осигурало да је температура унутар аутомобила одговарајућа.
Утицај потрошње горива и емисије: Радно стање сензора спољашње температуре такође утиче на потрошњу горива и емисије возила. Ако сензор откаже, ECU можда неће прецизно контролисати количину убризганог горива, што заузврат утиче на ефикасност потрошње горива и емисије возила.
Подешавање других функција: Поред тога, сензор спољашње температуре је такође укључен у подешавање грејања седишта, функцију грејања волана и подешавање брзине брисача.
Метода перформанси и детекције грешака
Ако је сензор спољне температуре оштећен, могу се јавити следећи симптоми:
Ненормална температура приказана на контролној табли: Приказана температура није у складу са стварном температуром.
Поремећење односа ваздуха и горива у мотору: перформансе мотора су погођене.
Систем климатизације не ради правилно: Систем климатизације можда неће радити нормално или ће лоше радити.
Метода детекције укључује коришћење мултиметра за мерење вредности отпора сензора. Нормална вредност треба да буде између 1,6 и 1,8 килоома. Што је температура нижа, то је вредност отпора већа. Ако је отпор ненормалан, каблови сензора могу бити искључени или је конектор у лошем контакту. Потребно је додатно проверити или заменити сензор.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
