АУТОМОБИЛНА ФУНКЦИЈА СЕНСОРА ТАНКА ТЕМПЕРАТОРА
Главна функција сензора за аутомобилску температуру на отвореном је да се сигнал спољне температуре животне средине пружи електронској контролној јединици (ЕЦУ) возила. Након пријема ових сигнала, ЕЦУ ће се упоредити са температуром унутар аутомобила, тако да се тачно прилагоди радном стању климатизационог система како би се осигурала удобност унутрашњег окружења.
Конкретно, сензор на отвореном је у стању да надгледа спољну температуру околине у реалном времену и нахрани ове информације назад у ЕЦУ. Према примљеном температурном сигналу и температури унутар аутомобила, ЕЦУ прави свеобухватну анализу, а затим интелигентно прилагођава рад система клима уређаја како би задовољила потребе комфора путника у аутомобилу.
Поред тога, сензор за апарат за спољну температуру аутомобила такође је укључен у прилагођавање других функција, као што су седишта за грејање, функцију грејања управљача и подешавање брзине брисача. Имплементација ових функција зависи од тачног температурног сигнала који пружа сензор на отвореном. Радни услови сензора такође имају утицаја на ефикасност горива возила и перформансе емисија. Ако сензор не успе, ЕЦУ можда неће моћи да тачно контролише количину убризгане горива, што утиче на ефикасност горива возила и перформансе емисија возила.
Стога је одржавање аутомобилског сензора на отвореном у добром радном стању од суштинског значаја за осигурање нормалног рада функција аутомобила.
Сензор за температуру аутомобила је важан део система за аутомобилско климатизацију. Његова главна функција је да се пружи сигнал спољне температуре животне средине за електронску контролну јединицу (ЕЦУ) возила. Након пријема ових сигнала, ЕЦУ ће се упоредити са температуром унутар аутомобила, тако да се тачно прилагоди радном стању климатизационог система како би се осигурала удобност унутрашњег окружења.
Принцип рада на отвореном сензору на отвореном
Сензор на отвореном обично користи термистом негативног коефицијента температуре као елемент за откривање и инсталиран је на предњем бранину у усисном решетку аутомобила. У стању је да надгледа спољну температуру околине у реалном времену и ове информације натраг назад у ЕЦУ. ЕЦУ прави свеобухватну анализу према примљеном температурном сигналу и температури у аутомобилу, а затим интелигентно прилагођава рад клима уређаја.
Улога сензора на отвореном
Климатизни систем: Температурни сигнал који пружа сензор помаже ЕЦУ-у тачно да подеси радно стање система клима уређаја како би се осигурало да је температура унутар аутомобила прикладна.
Утицај потрошње горива и емисија: Радно стање сензора на отвореном утиче и на потрошњу горива и емисије возила. Ако сензор не успе, ЕЦУ не може тачно да контролише количину убризгане горива, што заузврат утиче на ефикасност горива возила и перформансе емисија возила.
Остала подешавање функција: Поред тога, сензор на отвореном је такође укључен у подешавање гријаног седишта, функцију грејања управљача и прилагођавање брзине брисача.
Начин перформанси и детекције грешака
Ако је оштећен сензор на отвореном, могу се појавити следећи симптоми:
Ненормална температура приказана на контролној табли: Приказана температура је недоследна са стварном температуром.
Дистортирање омјера ваздуха мотора: Учињени су перформансе мотора.
Клима уређај ради неправилно: систем климатизације можда неће радити нормално или се лоше понашати.
Метода детекције укључује мултиметар за мерење вредности отпора сензора, нормална вредност треба да буде између 1,6 и 1,8 килофома, нижа температура, што је већа вредност отпора. Ако је отпор ненормално, појас сензора може бити искључен или је конектор у лошем месту. Морате даље да проверите или замените сензор.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
