Шта је термостатски чаура за аутомобил
Термостатски део аутомобила је важан део система за хлађење аутомобила, који се углавном користи за контролу смера протока расхладне течности, како би се регулисала температура мотора.
Принцип рада и функција
Аутомобилски термостатски Т-спој се обично поставља на спојну цев између мотора и хладњака. Његова основна компонента је воскасти термостат, који садржи парафин. Када се мотор покрене, температура воде је ниска, парафин је у чврстом стању, одстојник блокира канал расхладне течности у хладњак под дејством опруге, а расхладна течност се директно враћа у мотор, ово стање се назива „мали циклус“. Док мотор ради, температура воде расте, парафин почиње да се топи, запремина се шири, притисак опруге се савладава и део расхладне течности тече у хладњак ради хлађења, што се назива „велики циклус“. Када температура воде додатно порасте, парафин се потпуно топи, а расхладна течност тече у хладњак.
структура
Структура Т-спојнице термостата састоји се од три главна дела: десне линије која повезује излазну цев расхладне течности мотора, леве линије која повезује улазну цев хладњака аутомобила и доње линије која повезује повратну цев расхладне течности мотора. Под условима парафинског воска, одстојник може бити у три стања: потпуно отворен, делимично отворен и затворен, како би се контролисао проток расхладне течности ка .
Уобичајени проблеми и одржавање
Квар термостата обично има два феномена: прво, термостат се не може отворити, што доводи до високе температуре воде, али се вентилатор расхладног резервоара не окреће; друго, термостат није затворен, што доводи до спорог пораста температуре воде или високе брзине празног хода у подручју ниских температура. Да би се осигурала нормална употреба возила, власник треба да замени термостат у наведеном року или пређеној километражи у складу са захтевима упутства за одржавање.
Главна функција трокраке цеви аутомобилског термостата је подешавање температуре мотора како би се осигурало да мотор ради на најбољој радној температури.
Конкретно, Т-компон термостата помаже мотору да одржи одговарајући опсег радне температуре контролишући проток и смер расхладне течности. Када је температура мотора ниска, одстојник у Т-компоненти ће бити затворен или делимично затворен, тако да расхладна течност циркулише унутар мотора, одржавајући тако мотор топлим; Када је температура мотора превисока, одељак ће се отворити, омогућавајући расхладној течности да тече до хладњака ради хлађења. На овај начин, Т-компон термостата може аутоматски подесити путању протока расхладне течности у складу са стварном радном температуром мотора како би се осигурало да се мотор неће прегрејати или недовољно охладити, чиме се штити мотор и продужава његов век трајања.
Поред тога, термостатски Т-компон такође има следеће функције:
Преусмеравање расхладне течности: Т-цев може преусмерити расхладну течност у различите кругове хлађења како би се осигурало да се сви делови мотора могу адекватно хладити.
Заштита мотора: Прецизном контролом протока расхладне течности, спречава се прегревање или недовољно хлађење мотора, смањују се механички кварови узроковани температурним флуктуацијама.
Побољшајте ефикасност горива: Одржавање мотора у оптималном радном опсегу повећава ефикасност горива и смањује потрошњу енергије.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
