Аутоматска функција гаса
Главна функција аутомобилског лептира за аутомобилски гас је да контролише количину ваздуха у мотор, тако да се уређује унос мотора, утјечући на снагу и брзину возила.
Док се грло аутомобилског мотора, вентил за гас контролише количину ваздуха који улази у мотор, меша се са бензином да би се формирала запаљива смеша, а затим гори и ради на снази за возило. Конкретно, улога вентила за гас укључује:
Контролише ваздух који улази у мотор: вентил за гас је контролисан вентил који одређује количину ваздуха који улази у мотор. Мјеша се са бензином да би се формирала запаљива смеша гаса која овлашћује возило.
Регулирање уноса мотора: тачно контролисати количину ваздуха у мотор подешавањем отварања вентила за гас да би се осигурала нормална и ефикасна рад мотора.
Утјече на брзину возила: Возач мења отварање вентила за гас управљањем папучицом гаса, тако да контролише брзину брзине и брзине возила.
Функција саморегулације: вентил за гас може да исправи функцију уноса саморегулирајући да би се осигурала најбоља перформансе мотора под различитим условима рада.
Чисти цилиндар: Када се гас отвори у максималној мјери, млазница за убризгавање горива престаће да прска уља и игра улогу чишћења цилиндра.
Врста вентила за гас
Постоје две главне врсте вентила за гас: Традиционална поуздана жица и електронски вентили за гас. Традиционални гас делује кроз вучну жицу или повлачи штап, док електронски гас прилагођава отварање према енергији коју мотор захтева кроз сензор положаја гаса, на тај начин прилагођава количину усиса. Електронски систем гаса такође укључује мотор, сензор брзине, сензора положаја за гас, погон за гас и друге компоненте, који могу постићи најбољи обртнски излаз мотора.
Гас је контролисан вентил који контролише ваздух у мотор и познат је као "грло" аутомобила аутомобила.
Дефиниција и функција вентила за гас
Лептир је кључна компонента аутомобилских мотора, смештена између филтера за ваздух и блок мотора и одговорна је за регулисање количине ваздуха који улази у мотор. Његова главна функција је генерисање запаљиве смеше контролисањем смеше омјера ваздуха и бензина, који гори и ради у комори за сагоревање мотора, на тај начин утицало на перформансе и излазници мотора.
Принцип рада вентила за гас
Контрола ваздуха: вентил за гас контролише количину ваздуха који улази у мотор подешавањем отварања и ради са папучицом гаса у аутомобилу. Када возач притисне папучицу гаса, кашичар се отвара шири, омогућавајући више ваздуха да уђе у мотор.
Генерација мешавине: Долазни зрак се помеша са бензином да би се формирала запаљива смеша, која је затим спаљена у комори за сагоревање да би произвела моћ.
Класификација вентила за гас
ТРАДИЦИОНАЛНИ ВЕЛИКИ ВЕЛИКИ ВЕЛИКЕ ВЕЛИКЕ: Кроз повлачење жице или повуците шипку прикључене на папучицу гаса, отвор вентила за гас механички је контролисан.
Електронски гас: Сензор положаја за гас користи се за тачно контролу отварања гаса у складу са захтевом за усисавањем мотора да би се постигла ефикаснија контрола јачине звука ваздуха.
Одржавање и чишћење гаса
Формирање прљавштине: прљавштина вентила за гас углавном долази из паре нафте, честица у ваздуху и влагу. Акумулација прљавштине утиче на флексибилност мотора и потрошњу горива.
Препорука за чишћење: Редовно чишћење гаса, посебно растављања чишћења, може детаљније уклонити прљавштину и одржавати перформансе мотора.
Важност гаса
АСТЛЕТЛЕ је познат као "грло" аутомобилског мотора, а његова чистоћа и функционалан статус директно утиче на перформансе убрзања, потрошњу горива и излазу возила. Стога је редовна инспекција и одржавање гаса важна је мјера како би се осигурало ефикасан рад мотора.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
