Шта је млазница за гориво у аутомобилском ланцу развода
Млазница ланца развода аутомобила је кључна компонента система за довод горива мотора. Њена главна функција је да прска прецизно измерено гориво у комору за сагоревање мотора у облику магле како би се осигурало да гориво може потпуно сагорети, чиме се побољшава ефикасност и перформансе мотора.
Принцип рада
Млазница за убризгавање горива је соленоидни вентил. Када електронска контролна јединица (ECU) пошаље инструкције, струја пролази кроз калем у млазници за убризгавање горива, генеришући електромагнетно поље, покрећући отварање вентила млазнице горива, а гориво се распршује из отвора за убризгавање горива великом брзином, формирајући маглу, што погодује потпуном сагоревању.
Структурне карактеристике
Млазница се обично састоји од соленоидног калема, игле вентила и отвора за прскање. Када се соленоидни калем напаја, игла вентила се усисава и отвор за прскање се отвара. Гориво се распршује великом брзином кроз прстенасти зазор између игле осовине и отвора за прскање, формирајући маглу.
Предлог за одржавање
Одржавање млазнице за убризгавање горива је веома важно, јер њено радно стање директно утиче на перформансе мотора. Редовно чишћење млазнице може спречити накупљање угљеника и нечистоћа које је блокирају, осигуравајући тачност довода горива и нормалан рад мотора. Генерално се препоручује редовно чишћење млазнице у складу са стањем возила и квалитетом горива, а обично се препоручује чишћење једном на сваких 20.000 километара.
Главна функција млазнице разводног ланца аутомобила је да координира време паљења механизма вентила како би се осигурало да се гориво може редовно и квантитативно убризгавати у цилиндар, што побољшава ефикасност сагоревања. Конкретно, млазница за убризгавање горива контролише убризгавање горива преко соленоидног вентила, тако да се гориво распршује у магли, што доприноси потпуном мешању горива и ваздуха, побољшава ефикасност сагоревања и тиме повећава снагу возила.
Принцип рада млазнице за уље
Млазница је уређај са соленоидним вентилом. Када се соленоидни калем напаја, он ће произвести усисавање како би отворио млазницу, тако да се гориво распршује у магли. Такође може да прими сигнал импулса убризгавања горива од електронске управљачке јединице мотора и прецизно контролише количину и време убризгавања горива. Перформансе распршивања и способност млазнице да се спречи зачепљење су кључне за њен радни ефекат.
Различите врсте инјектора горива и њихове карактеристике
Убризгавање у усисни колектор: Гориво се убризгава у усисни колектор, а затим у мотор кроз вентил. Предност ове методе је у томе што је вентил чист, пут сагоревања је дуг и није лако створити наслаге угљеника, али убризгавање уља није довољно прецизно, што може довести до повећане потрошње горива и недовољне снаге.
Директно убризгавање горива у цилиндар: директно убризгавање горива у цилиндар, убризгавање је прецизније, може побољшати искоришћење горива, смањити потрошњу горива, повећати снагу, али су захтеви за квалитет горива виши, а притисак у уљној линији је такође виши.
Предлог за одржавање
Да би се осигурао нормалан рад млазнице, препоручује се редовно проверавање и чишћење млазнице како би се избегло зачепљење и загађење. Поред тога, у складу са употребом возила и препорукама произвођача, редовно мењајте ланац развода и млазницу за гориво како бисте одржали најбоље перформансе мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
