Шта је затезач времена за време аутомобила
Аутомобилски тиминг затезач је важан уређај у преношеном систему ремена за временски ремен аутомобила или временски ланац. Његова главна функција је водити и затегнути временски појас или ланац како би се осигурало да се чува у најбољем стању затезања. У процесу преноса, временски појас или ланац одговоран је за вожњу врага да се отвори и затвори вентил на време и испуни четири процеса уноса, компресије, рада и исцрпљености клипа. Међутим, ови ће делови пулсирати приликом рада на средњој и велике брзине и бит ће издужени и деформисати због материјалних и снажних проблема током дугорочне употребе, што резултира нетачним временским временом вентила, што резултира трошковима горива, што резултира трошковима горива, недовољним снагама, недовољним снагама и другим проблемима. У озбиљним случајевима, превише прескакања зуба такође може узроковати да се вентил судара са узводном клипом, оштећујући мотор.
Принцип рада
Затезач за време рада врши своју функцију путем специјализованог система затезача који се састоји од затезача, затезач или водича. Затезач пружа притисак на појас или ланац, затезање је у директном контакту са временским појасом, а водич је у директном контакту са ланцем времена. У процесу трчања са појасом или ланцем наносе притисак затезача на каиш или ланац да би се одржало идеално стање затезњења.
уписати
Постоји много врста затезача времена, углавном укључујући фиксну структуру и еластичну структуру аутоматског прилагођавања. Фиксна структура често користи фиксну подесиву зупчаник за подешавање степена појаса или ланца; Еластична структура аутоматског прилагођавања ослања се на еластичне компоненте да аутоматски контролише напетост појаса или ланца и може се аутоматски опоравити. Поред тога, временски затезач који се користи у савременим аутомобилима углавном је подељен на два начина: хидраулично и механичко, што аутоматски може да прилагоди напетост временског појаса и ланаца за време да осигурају нормалан рад мотора.
Главна функција затезача времена за аутомобил је да се осигура да се временски појас или временски ланац мотора увек у најбољем стању затезања. Конкретно, затезач осигурава стабилност и поузданост система времена мотора аутоматски подешавањем напетости временског појаса или ланац да се спречи да постане лабав или претерано чврст.
Принцип рада и врста
Затезач се може управљати и хидрауличким и механичким средствима. Затезач притиска уља се ослања на притисак моторног уља да подесите напетост, док механички затезач прилагођава напетост кроз механичку структуру као што је пролеће. Било како било, затезач може аутоматски да прилагоди напетост како би се осигурао нормалан рад система времена.
Структурни састав
Затезач се обично састоји од затезача и затезача точка или водилице. Затезач омогућава притисак, точак затезача је у директном контакту са временским појасом, а водича је у контакту са временским ланцем како би их требало правилно затегнути током рада. Овај дизајн осигурава да се временски појас и временски ланац увек у најбољем стању затезање током преноса.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
