• заглавље_банер
  • заглавље_банер

САИЦ МАКСУС Г50 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ЗА АУТОМОБИЛЕ, ПОДИЗАЧ ВЕНТИЛА, ПОДИЗАЧ ВЕНТИЛА-12643418, ДОБАВЉАЧ ДЕЛОВА, велепродајни каталог, јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: MAXUS G50

ОЕМ број производа: 12643418

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа Подизач вентила
Примена производа САИЦ МАКСУС Г50
Број произвођача оригиналне опреме производа 12643418
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
ВАЛВЕРОЦКЕРАРМ ТАППЕТ-12643418
ВАЛВЕРОЦКЕРАРМ ТАППЕТ-12643418

Знање о производу

Шта су клацкалица вентила и подизач вентила

Клацкалица и подизач вентила аутомобила су важни делови механизма вентила мотора аутомобила, и сваки од њих има специфичну функцију и ефекат.
Клацалица вентила
Клацкалица вентила је кључни део механизма вентила мотора, њена главна улога је да ради са брегастом осовином како би се осигурало благовремено отварање и затварање вентила, како би се завршио процес усисавања и издува. Клацкалица је двокрака полуга са средњим отвором на вратилу као ослонцем. Кратка полуга је опремљена завртњем за подешавање зазора вентила са једне стране, а дугачка полуга је опремљена лучном радном површином за потискивање вентила.
Подизач вентила
Главна функција подизач вентила је да пренесе кретање и силу брегасте осовине на потисну шипку или вентил и да потисне шипку или вентил како би савладао силу опруге вентила. Подизач мора да издржи бочну силу коју врши CAM током рада и да је пренесе на тело или главу цилиндра. Подизач вентила се може поделити на механичке и хидрауличне подизаче, сваки са својом специфичном структуром и функцијом:
Механички подизач вентила: обично направљен од легираног челика или легираног ливеног гвожђа са добром отпорношћу на хабање. Структура је једноставна, али зазор вентила треба редовно подешавати.
Хидраулични подизач вентила: Аутоматски елиминише зазор вентила без подешавања и смањује буку мењача. Хидраулични подизач вентила се састоји од тела подизача вентила, клипа и компензационе опруге итд., која се аутоматски подешава притиском уља и дејством опруге.
Специфични сценарији примене и предности и мане
Механички подизач вентила: једноставне структуре, али захтева редовно одржавање и подешавање зазора вентила. Применљив је у сценаријима који не захтевају велико одржавање.
Хидраулични подизач вентила: сложена структура, али се може аутоматски подесити, смањује радове на одржавању, погодан за високе захтеве поузданости и буке на месту одржавања. Хидраулични подизач вентила се аутоматски подешава дејством притиска уља и опруге, што може елиминисати зазор вентила и смањити буку мењача.
Улога клацкалице вентила и подизач вентила углавном укључује следеће аспекте:
Улога подизача вентила
Главна функција подизача вентила је да пренесе потисак брегасте осовине на потисну шипку или шипку вентила и да потисне шипку или вентил како би превазишао силу опруге вентила и померио се. Истовремено, избочине такође подносе бочне силе које врши ротација брегасте осовине. Подизач вентила се може поделити на два типа: обичан подизач вентила и хидраулични подизач вентила:
Обични подизач вентила: укључујући гљивични подизач вентила, цевчасти подизач вентила и ваљкасти подизач вентила. Уобичајени подизач вентила су круте структуре и не могу аутоматски елиминисати зазор вентила, па је потребно редовно подешавати зазор вентила.
Хидраулични подизач вентила: може елиминисати зазор вентила мотора, нема потребе за подешавањем зазора вентила и може смањити буку преноса механизма вентила мотора. Хидраулични подизач вентила аутоматски подешава зазор вентила помоћу притиска уља и дејства компензационе опруге како би се обезбедио блиски контакт између вентила и брегастог механизма.
Улога клацкалице
Главна функција клацкалице је да пренесе силу са потисне шипке или брегастог мотора на вентил након промене смера како би се отворио. Склоп клацкалице састоји се од клацкалице, осовине клацкалице, носача, завртња за подешавање зазора вентила и других делова. Ови делови раде заједно како би осигурали прецизно отварање и затварање вентила, чиме се контролише процес усисавања и издува и обезбеђује нормалан рад мотора.
Специфичан принцип рада
Када мотор ради, радилица покреће брегасту осовину да се ротира преко механизма преноса, а брегаста осовина потискује потисну шипку или вентил кроз језгро. Када подигнути део брегасте осовине притисне подизач, подизач преноси силу на потисну шипку или вентил, отварајући вентил. Ротацијом брегасте осовине, вентил се постепено затвара под дејством опруге. Клацкалица преноси силу потисне шипке или брегасте осовине на вентил, осигуравајући да се вентил прецизно отвара и затвара.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о производима

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи