Блокирање блокирања аутомобила
Главне функције блока закључавања аутомобила укључују следеће аспекте:
Прекидач за контролу: Блок закључавања аутомобила је кључна компонента за контролу прекидача врата. Са блоком закључавања, возач може лако закључати или отворити врата. Специфична метода рада укључује употребу тастера и прекидача за закључавање врата.
Функција против крађе: блок закључавања аутомобила са системом против крађе, може ефикасно спречити илегално упад. Када су врата закључана, друга врата су такође закључана истовремено, повећавајући сигурност возила.
Погодност: Модерни дизајн аутомобила омогућава возачу да закључа сва врата и врата пртљажника једним кликом и може такође отворити једна врата појединачно. Овај дизајн не само да побољшава практичност, већ и спречава децу да отварају врата грешком током вожње.
Нове карактеристике које је донело технолошко напредовање: са развојем технологије, систем блокирања аутомобила је такође надограђен. На пример, системи за отварање врата дугмета Поново се ослањају на бежичне комуникационе технологије, као што су РФИД или БЛЕ, како би се осигурало сигурно отварање врата кроз сложене алгоритме шифрирања и вишеструким механизмима верификације, уз побољшање једноставности употребе.
Структурни састав: Блок закључавања врата се обично састоји од кућишта за закључавање, унутрашње и спољне ручке, језгре за закључавање и осталих делова. Тело закључавања је механизам за контролу, унутрашња и спољна ручка је погодна за рад, а језгро закључавања користи се за кључни рад.
Историјска позадина и будући тренд: Са развојем електронске технологије електронске контроле, на аутомобилским је електронским управљачким јединицама и електронским компонентама и електронске компоненте, а традиционални начин ожичења више не може да задовољава потребе. Стога се технолошка мрежа локална мрежа локалне области (може) појавити у историјском тренутку, чинећи модерни дизајн аутомобила углавном користи мрежну технологију за побољшање интеграције и поузданости система.
Принцип радног блока за закључавање аутомобила углавном укључује принцип механичке закључавање врата и принцип централне закључавање врата.
Принцип механичког закључавања врата
Језгро закључавања механичких врата је језгро закључавања, а његова операција зависи од уметања и ротације кључа. Језгра браве је опремљена прецизном структуром попут мермера или сечива, а сваки кључни облик зуба одговара одређеној комбинацији мермера или сечива. Када је исправан тастер уметнут и ротиран, кључни зуб гура мермер или сечиво на исправну позицију, искључивање језгре закључавања из кућишта за закључавање, омогућавајући закључавање језика да се претвори и откључа. Ако кључ није тачан, положај мермера или сечива не може у потпуности ускладити, језгро закључавања не може се ротирати и закључана је закључавање врата.
Принцип закључавања централне контролне врата
Централно закључавање контролних врата користи електричну енергију за претварање механичке енергије на рад. Његове основне компоненте укључују прекидач за закључавање врата, покретање врата и закључавајући управљач врата. Прекидач за закључавање врата се састоји од главног прекидача и одвојеног прекидача. Главни прекидач се обично налази на возачким бочним вратима, која одједном може закључати или откључати целу врата аутомобила. Одвојена врата налазе се на другим вратима, омогућавајући индивидуалну контролу свака врата. Покретач закључавања врата усмерен је помоћу контролера закључавања врата и одговоран је за закључавање и отварање закључавања врата. Уобичајени актуатори укључују електромагнетни, ДЦ мотор и трајни мотор магнета. When the door lock controller issues the unlocking or locking command, the motor is energized and begins to rotate, and the lock tongue is driven by the gear, connecting rod and other transmission devices, so as to realize the opening and closing of the door lock.
Структура и функција закључавања врата аутомобила
Браве на вратима се обично чине прецизним компонентама као што су језгра закључавања, засун и засун и повезана је са централним системом закључавања или даљинског кључева у аутомобилу. Његова основна функција је да се осигура да су врата чврсто закључана да спрече случајно отварање врата. Поред тога, закључавање врата аутомобила такође је опремљена погодном механизмом контроле, било да је унутра или изван аутомобила, лако може откључати врата.
Историјска позадина и технолошки развој
Рани кључ аутомобила су биле металне плоче које би се могле претворити у отворена врата и започети пожаре. Са развојем технологије, кључ је почео да интегрише идентификациони чип, кључ и чип је потребно успешно идентификовати да покрене аутомобил. Затим је дошао даљински кључ, који је отворио или затворио врата даљински притиском на дугме. Ови технолошки напредак довео је до значајних побољшања у безбедности возила.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
