Излазна цев хладњака EGR-а SAIC MAXUS V80 C0004676

позадина

Године 2004, британска компанија LDV је направила ново комерцијално возило под називом MAXUS, које је прототип SAIC MAXUS V80, и постало је заслужена звезда у свету развоја комерцијалних возила. Године 2009, SAIC Motor, једна од 500 највећих компанија на свету, у потпуности је преузела имовину бренда MAXUS компаније LDV, представила MAXUS у Кини и назвала га „Datong“. Верзија модела SAIC MAXUS V80. Њихов лаки аутобус је званично лансиран 2012. године, задовољавајући потребе многих власника комерцијалних возила за модификацијама. Од лансирања модела V80, углавном се користи за пословне сврхе, путовања на посао, превоз путника и терета, и продро је у разне индустрије као што су школски аутобуси, поштанске услуге, туризам и логистика. [3]

В80

V80 (7 листова)

Наведени модели из 2018.

Дана 22. децембра 2017. године, SAIC MAXUS је лансирао потпуно нови V80, лаки путнички аутомобил са широком каросеријом за 2018. годину. Изглед, ентеријер и конфигурација новог аутомобила су значајно унапређени. Опремљен је 2.5T турбопуњеним common rail дизел мотором високог притиска, максималне снаге 100kW и максималног обртног момента од 330Nm, који испуњава Национални V стандард емисије и упарен је са 6-степеним мануелним или 6-степеним AMT мењачем. [4]

Chase V80 из 2018. године пружа персонализовано интелигентно прилагођавање за клијенте (C2B). Основне функције и конфигурације могу се слободно ускладити са вашим потребама, а можете купити и сопствене јединствене прилагођене моделе. [5]

Највећа карактеристика SAIC MAXUS V80 за 2018. годину је употреба C2B модела који је успешно примењен у пројекту D90. Овог пута, Chase V80 нуди 3 режима снаге (дизел, чисто електрични и горивне ћелије), 2 мењача, 3 дужине возила, 3 висине плафона, 5-18 седишта и врата пртљажника која се отварају за 270 степени, као и друге различите конфигурације које корисник може слободно да изабере. Поред тога, V80 за 2018. годину наставља да продубљује детаљне персонализоване услуге модификације за кориснике у различитим специјалним индустријама, укључујући разне специјалне производе као што су школски аутобуси, медицинска возила, полицијска возила, логистичка возила, инжењерска возила и сервисна возила. [6]

САИЦ МАКСУС В80 из 2018. године је такође опремљен САИЦ-овим сопственим интернет системом, који има многе практичне функције, укључујући паметног батлера аутомобила, онлајн повезивање, даљинско управљање, препознавање гласа и многе друге функције. Поред тога, Чејс је додао функције управљања возним парком у В80 из 2018. године. За многе власнике малих и средњих предузећа, трошкови управљања возним парком и успостављања сервисног диспечерског центра су превисоки, али им је потребан једноставан диспечерски центар у стварном раду. Функција управљања возним парком САИЦ МАКСУС В80 из 2018. године је веома добро решење. [7]

Издвојено емитовање у изабраним деловима модела

V80 Classic

Вредносна логистика

Доступан је низ модела за флексибилну употребу у различитим сценаријима

Капацитет унутрашњег одељка 6,9 м³-11,4 м³

Дизајн са ниским подом, под је 54 цм изнад земље, што смањује интензитет рада при утовару и истовару

Кутија је квадратна, стопа искоришћења је висока, а простор је 15-20% већи од производа истог нивоа. [20]

Снага кул вредности

SAIC 2.0T мотор, максимална снага 93kW, максимални обртни момент 320Nm

Ступа на снагу када брзина мотора достигне 1600 о/мин [18]

удобна вожња

Ригорозно и висококвалитетно професионално подешавање шасије MIRA пружа осећај вожње упоредив са осећајем у путничком аутомобилу

Технологија ваздушног вешања може значајно побољшати способност изолације вибрација на путу и ​​свеобухватно побољшати границе управљања и удобност [18]

Поуздан и издржљив

Специјални двострано поцинковани челични лим, еколошки прихватљива EPP боја растворљива у води, четири процеса фарбања: фосфатирање, електрофореза, средњи премаз и завршни премаз, како би се осигурало да неће кородирати 10 година. (Национални стандард захтева 7 година) [19]

Очување вредности и висок квалитет

Све-у-једном, носива каросерија кавезне конструкције, мала празна тежина и велики простор за ношење

Предњи и задњи браници исте боје испуњавају Националне VI стандарде емисије, а потрошња горива на 100 километара је само 7,5 литара.

Сервисни интервал 7500 км [20]

Поуздан и издржљив

①Сертификација за иностране регулаторне органе

V80 је прошао сертификацију ECE (Прописи о аутомобилима Економске комисије Уједињених нација за Европу), најстрожих аутомобилских прописа на свету, укључујући аустралијски ADR (Australia DesignRule),

Сингапур VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) и других девет земаља.

②1 милион километара тест верификације [8]

Производ V80 је прошао тестове на путу у различитим екстремним условима, као што су „три висока“ услова (висока температура, висока хладноћа и велика надморска висина), а кумулативна километража на тесту на путу достигла је више од милион километара. Поред „три висока“ услова, постоје стотине различитих специјалних тестова као што су тест поузданости и издржљивости возила, тест отпорности на корозију возила, тест перформанси газења возила и специјални тест чврстоће и крутости каросерије. Кумулативна километража на тесту је преко милион километара.

Једноделна монокок структура кавезног рама

Једноделна монокок структура кавезног рама

Потпуна безбедност

Европски стандард за дизајн безбедности у сударима, кључни делови каросерије су направљени од челика ултра високе чврстоће, количина је чак 50%, а само око 30% сличних производа

Најновија генерација електронског система за помоћ у стабилности Bosch ESP9.1 укључује ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и друге системе, који могу да прате свој статус у било ком тренутку током вожње како би се избегло бочно клизање возила и заношење задњег дела возила током кочења и скретања, и тако осигурала безбедност вожње у кривинама. [17]

ESP9.1 Електронски систем за помоћ у стабилизацији

ESP9.1 Електронски систем за помоћ у стабилизацији

ABS (систем против блокирања кочница)

EBD (Електронска расподела кочионе силе)

БАС (Систем за помоћ при наглом кочењу)

TCS (Систем за контролу проклизавања)

VDC (Контрола стабилности возила)

HBA (Систем за помоћ при кочењу)

RMI (Систем за спречавање превртања)

⑤Праћење мртвог угла, помоћ при промени траке [9]

Конфигурација модела

Поносни експрес: Од 118.800

Краљ градског меча: Од 108.800 [18]

Увод у серијуУреди Емитовање

1) Најважније карактеристике модела

1. Широко и погодно за 18 седишта

Удобна велика седишта (број седишта може достићи 11-18, а задња седишта се могу преклопити и преврнути)

2. Мала потрошња горива и ниски трошкови

При брзини од 60 километара на сат, потрошња горива модела са кратком осовином за пословна путовања је само 5,4 литра на 100 километара, а верзије са дугом осовином само 6 литара, што је 15% ниже од сличних модела.

3. Добра безбедност, низак ризик

САИЦ МАКСУС је комерцијални МПВ који је прошао тест превртања у Кини. Такође је постигао добре резултате, веће од националних стандарда у тестовима тешких судара и тестовима највишег притиска, и достигао је европске стандарде дизајна безбедности аутомобила [11]. Након толико тестова, може се рећи да је безбедност пословних путовања освежила индустријске стандарде. Поред тога, стандардни ABS+EBD+BAS, више TPMS система за детекцију притиска у гумама и диск кочнице на сва четири точка итд., значајно побољшавају стабилност вожње и кочења, а такође могу да смање опасност у случају нужде, ефикасно смањујући индекс ризика.

Сханг Јие

Увод у конфигурацију Шангђиеа

Увод у конфигурацију Шангђија (5 фотографија)

Шангђие серија је подељена у три серије: кратку, дугу и продужену осовину, а број седишта може се одабрати од 9 до 18. Читава серија стандардно долази са 2,5-литарским четвороцилиндричним 16-вентилским, двоструким брегастим вратилом у глави, компресорским интеркулером, TDCI турбопуњеним високопритисним common rail дизел мотором и 6-степеним мануелним мењачем, који испуњава Национални V стандард емисије, а номинална снага [S1] је 136 коњских снага, потрошња горива на 100 километара је само 5,4 литра.

унутрашњи простор

Максимални унутрашњи простор може достићи 11,4 кубних метара, а распоређено је 15 врста комбинација седишта.

Активна безбедност

SAIC MAXUS V80 је опремљен најновијом генерацијом Bosch ESP 9.1 електронског система за помоћ у стабилности, укључујући ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и друге функције, које могу да прате положај тела у било ком тренутку током вожње и избегавају бочно нагињање возила приликом кочења и скретања.

пасивна безбедност

Усваја интегрисани, дизајн каросерије са кавезном структуром рама и пуним оптерећењем, који карактерише висока чврстоћа и мала тежина. У кључним деловима каросерије, коришћен је челик ултра високе чврстоће како би се створио 100% осећај сигурности за кориснике. Истовремено, нови V80 Elite Edition стандардно долази са главним ваздушним јастуком за возача, радаром за вожњу уназад, електронски подесивим електричним грејаним спољним ретровизорима и другим конфигурацијама, што може додатно ојачати безбедносну заштиту корисника. Поред тога, нови V80 Elite Edition је опремљен подесивим седиштем за главног возача у 8 праваца, што омогућава возачу да пронађе најудобнији положај седења, смањујући умор од вожње на дугим релацијама и побољшавајући безбедност вожње. [12]

ЕВ80

САИЦ МАКСУС ЕВ80

САИЦ МАКСУС ЕВ80

EV80 је чисто електрична верзија возила базирана на V80. Користи батерију великог капацитета од гвожђе-фосфата, а градско логистичко возило користи тернарну литијумску батерију високе густине. Оба су опремљена синхроним мотором са перманентним магнетом + интелигентним контролером мотора, са стабилном излазном снагом и номиналном снагом од 136 коњских снага. [10]

V80 Plus

довољно простора

Простор за пословна путовања. Висина пода од тла је ниска, а стопа искоришћења унутрашњег простора је највиша међу сличним производима, која је 19% већа од код сличних производа; [19]

велики простор

Погодно за различите сценарије, запремина средњег горњег одељка дуж дуге осе је до 10,2 м³

Кутија је квадратна и стопа искоришћења је висока, 15% више простора од сличних производа [20]

Супермоћ

SAIC π2.0T турбо дизел мотор

Потрошња горива на 100 километара је само 7,8 литара, максимална снага је 102 kW, а вршни обртни момент 330 Nm.

Бука у празном ходу достиже ниво канцеларијског стандарда од само 51 dB

Систем заједничке шине високог притиска од 2000 бара, бољи ефекат распршивања горива, ефикасно смањује потрошњу горива за 20%

Једини у својој класи опремљен 6-степеним аутоматским мењачем, интелигентним мењањем брзина и 5% ефикаснијом потрошњом горива [20]

Паметна контрола

6AMT мануелни мењач, централно управљани интегрисани мењач, може да бира различите облике мењача 6MT, 6AMT, мењач је мекан и гладак, а управљање је практичније и лакше [19]

Ригорозно, висококвалитетно професионално подешавање шасије MIRA пружа осећај вожње упоредив са оним у путничком аутомобилу. Технологија ваздушног вешања може значајно побољшати способност изолације вибрација на путу и ​​свеобухватно побољшати границу контроле и удобност [19]

Поуздан и издржљив

Специјални двострано поцинковани челични лим, еколошки прихватљива EPP боја растворљива у води, четири процеса фарбања: фосфатирање, електрофореза, средњи премаз и завршни премаз, како би се осигурало да неће кородирати 10 година. (Национални стандард захтева 7 година) [19]

【Свеобухватна безбедност】: Носива каросерија са интегрисаном структуром кавезног оквира

Европски стандард за дизајн безбедности у сударима, кључни делови каросерије су направљени од челика ултра високе чврстоће, количина је чак 50%, а само око 30% сличних производа

Најновија генерација електронског система за помоћ у стабилности Bosch ESP9.1 укључује ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и друге системе, који могу да прате свој статус у било ком тренутку током вожње како би се избегло бочно клизање и замахивање возила током кочења и скретања, чиме се осигура безбедност у кривини. [19]

Супер квалитет

Елегантан облик МПВ-а, решетка у облику летећег крила, паметни фарови, браници исте боје напред и назад, спољни ретровизори исте боје, ручке на вратима исте боје, затамњена задња стакла, луксузнији изглед

Потпуно нови квалитет ентеријера, пријатна кабина, потпуно покривена унутрашњост, удобнија за пословање и ИКЕА-у

Стандардно долази са централним контролним екраном од 10,1 инча и ЛЦД инструмент таблом са леве стране од 4,2 инча, сензорима за паркирање, електрично грејаним спољним ретровизорима и електрично грејаним одмрзивачем задњег стакла, што додатно повећава практичност вожње [20]

【Конфигурација цене】

Пословна путовања: од 175.600

Верзија за пословна путовања: од 185.100

Градско издање: Од 139.800

Свемогући Краљ: Од 139.800

Комбији: од 129.800 [19]

Други модели уређују емитовање

SAIC MAXUS V80 може да понуди разне специјално модификоване моделе како би задовољио професионалне потребе купаца у различитим индустријама захваљујући својој великој носивости, великом расположивом простору и генераторском сету супер снаге од 155Ah.

Динамички развој, емитовање за уређивање

19. септембра 2018. године, SAIC MAXUS је представио све моделе EV80 на Салону аутомобила у Хановеру [13]

У октобру 2018. године, SAIC MAXUS је испоручио 55 комплета специјалних возила SAIC MAXUS EV80 city express компанији Guangzhou SF Express.