ГЛАВНИ КЛУГ се такође назива и утикач за прерађивање. Када се дизел мотор охлади током хладног времена, утикач нуди топлоту да би се побољшала перформансе покретања. Истовремено, потребан је електрични утикач за карактеристике брзог пораста температуре и постојане високе температуре.
Characteristics of various electric plug Metal electric plug features· Speed preheating time: 3 seconds temperature can reach more than 850 degrees Celsius· Post heating time: After engine starts, the plug maintains temperature (850 ° C) for 180 seconds to reduce contaminants.· Operating temperature: about 1000 degrees Celsius.Ceramic electric plug features· Preheating time: the temperature can reach over 900 degrees Celsius in 3 секунди · Вријеме грејања: Након покретања мотора, утикач садржи температуру (900 ° Ц) 600 секунди да би се смањио контаминант.Схематички дијаграм заједничке структуре електричне утикаче · Радна температура: цца. 1150 степени целсиус.рапид Предгревање металних утикача Цијене · Вријеме загревања: Температура може достићи више од 1000 степени Целзијуса у 3 секунде · Поштарито грејање: Након покретања мотора (1000 ° Ц), да би се смањила на 1000 степени Целсиус · ПВМ контролу сигнала. · Вријеме загревања: Температура може достићи више од 1000 степени Целзијуса у 2 секунде · Вријеме постављања грејања: Након покретања мотора, утикач садржи температуру (1000 ° Ц) 600 секунди за смањење контаминанта. · Радна температура: цца. 1150 степени Целсиус · ПВМ Цонтрол Сигнал Цонтрол Дизел Енгине Покретање прегревања Укључивање прегревања Постоји неколико различитих врста прикључака за предгревање, најчешће се користи следећа три: редовна; Тип контроле температуре (укључујући утикач за предгревање конвенционалног уређаја за предгревање и нови уређај за предрасуљу супер претреса); Тип ниског напона за конвенционални супер прехеат. Прикључак за предгревање је сјебан у сваки зид мотора са сагоревањем. Кућиште за предгревање утикача има завојнице отпорности на предгревање у цеви. Електрична струја пролази кроз завојницу отпора, грејање цеви. Цев има велику површину и може да створи више топлоте. Цев је испуњена изолационим материјалом како би се спречило да се отпорност надигра да контактира унутрашњи зид цеви због вибрација. Називни напон различитих чепова за претресе варира у зависности од напона батерије (12В или 24В) и уређаја за предгревање. Стога је важно користити исправну врсту чепа за предгревање, употреба погрешног чепа за предгревање прерано ће превремено сагоревање или недовољно топлотно-топлотно - контролисани чеп за предгревање презентације користи се у многим дизелским моторима. Клип за претресе опремљен је завојницама за грејање, који је заправо састављен од три завојнице - блок завојнице, изједначавање завојнице и топле жице завојнице. Када се тренутна пролази кроз чеп за предгревање, температура топле жица која се налази на врху преноса загревања прва, чинећи предњачника загревања жаруља. Како се отпорност изједначавајуће завојнице и завој за хапшење оштро повећава температуру завојнице, струја која се тече кроз цоил се смањује. Утикач за претресе на тај начин контролише сопствену температуру. Неки чепови за претресе немају завојнице изједначавања због карактеристика пораста температуре. Нови тип утикача који контролише температуру не треба потребан тренутни сензор који поједностављује систем за предгревање. [2] Предгревање утикача за предражавање Уредивање уређаја за предхеатирање уређаја за предхеатирање утикача Уређање Уређај за предњег производа, утикача, монитора за предгревање, претреа за претресе и друге компоненте. Када се унапред укључи загревање, приказује се монитор за прекрајање на инструмент табли. Монитор за предгревање инсталира се на инструмент панели за надгледање процеса грејања чепа загревања. Прикључак прехеатара има отпорник повезан на исто напајање. А када преторактер претвори црвено, овај отпорник такође постаје црвено (нормално, монитор за прекрајање треба да сјаји црвено око 15 до 20 секунди након укључивања круга). У паралелно је повезано неколико монитора за претреат за претресе. Стога, ако је прикључак за претресе кратки спокојан, монитор за претресет претвориће црвено раније него нормално. С друге стране, ако је пререзани утикач искључен, потребно је дуже за надзорни монитор прекраљења да бисте постали црвени. Гријање претоку за претресе дуже од наведеног времена оштетиће прехеатерски монитор за прерадити претерани струју од преласка кроз стартер прекидач и осигурава да напајање не би назовен наносни пад навода узроковано подницом. Релеј за предгревање уствари се састоји од два релеја: када је стартер прекидач у положају Г (предгрејање), струја једног релеја пролази кроз монитор за предгревање предгревања на утикач; Када се прекидач налази у старту, други релеј шаље струју директно на утикач преноса без проласка кроз монитор за претресет. Ово избегава пад напона због отпорности на монитор за предгревање утакмица током покретања који би утицало на чеп за предгревање.
