• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG 3 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ПРЕДЊИ ABS СЕНЗОР-10100431 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG 3 Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, обично један месец Плаћање: TT депозит Марка компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ПРЕДЊИ ABS СЕНЗОР
Примена производа САИЦ МГ3
Производи ОЕМ број 10100431
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

ПРЕДЊИ ABS СЕНЗОР-10100431
ПРЕДЊИ ABS СЕНЗОР-10100431 (2)

Знање о производима

ABS сензор, антиблокирајући систем кочница.
Главне врсте
1, линеарни сензор брзине точка
Линеарни сензор брзине точка се углавном састоји од перманентног магнета, полне осе, индукционог калема и зупчастог прстена. Када се зупчасти прстен ротира, врх зупчаника и зазор се наизменично померају на супротним поларним осама. Током ротације зупчастог прстена, магнетни флукс унутар индукционог калема се наизменично мења како би се генерисала индукциона електромоторна сила, а овај сигнал се преноси на електронску управљачку јединицу ABS-а преко кабла на крају индукционог калема. Када се брзина зупчастог прстена промени, мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
2, сензор брзине окретања прстенастог точка
Сензор брзине прстенастог точка се углавном састоји од перманентног магнета, индукционог калема и зупчастог прстена. Перманентни магнет се састоји од неколико парова магнетних полова. Током ротације зупчастог прстена, магнетни флукс унутар индукционог калема се наизменично мења како би се генерисала индукциона електромоторна сила. Овај сигнал се доводи до електронске контролне јединице ABS-а преко кабла на крају индукционог калема. Када се брзина зупчастог прстена промени, мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
3, сензор брзине точка типа Хол
Када се зупчаник налази у положају приказаном у (а), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су распршене и магнетно поље је релативно слабо; када се зупчаник налази у положају приказаном у (б), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су концентрисане и магнетно поље је релативно јако. Када се зупчаник окреће, густина магнетне линије силе која пролази кроз Холов елемент се мења, што доводи до промене Холовог напона, а Холов елемент ће емитовати квазисинусни напонски ниво миливолта (mV). Овај сигнал такође треба да се претвори помоћу електронског кола у стандардни импулсни напон.
Инсталирај
(1) Прстен зупчаника за штанцање
Зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн главчине усвајају интерферентни положај. У процесу склапања главчине, зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн се спајају помоћу пресе за уље.
(2) Инсталирајте сензор
Спој између сензора и спољашњег прстена главчине је интерферентни и осигурава се навртком. Линеарни сензор брзине точка је углавном облика навртке, а сензор брзине прстенастог точка усваја интерферентни спој.
Растојање између унутрашње површине сталног магнета и површине зуба прстена: 0,5 ± 0,15 мм (углавном контролом спољашњег пречника прстена, унутрашњег пречника сензора и концентричности)
(3) Тестни напон користи самостално направљени професионални излазни напон и облик таласа при одређеној брзини, а линеарни сензор такође треба да тестира да ли постоји кратки спој;
Брзина: 900 о/мин
Потребни напон: 5,3 ~ 7,9 V
Захтеви за облик таласа: стабилан синусни талас
Детекција напона
Детекција излазног напона
Ставке за инспекцију:
1, излазни напон: 650 ~ 850mV (1 20rpm)
2, излазни таласни облик: стабилан синусни талас
Друго, тест издржљивости ABS сензора на ниској температури
Држите сензор на 40 °C током 24 сата да бисте проверили да ли ABS сензор и даље може да испуни захтеве за електричне перформансе и перформансе заптивања нормалне употребе.
Да ли је ABS сензор напред и позади?
АБС сензор је леви и десни. АБС сензор је важан део АБС система аутомобила, који се користи за детекцију брзине точкова и слање података АБС контролној јединици. На овај начин, контролна јединица може да подеси величину силе кочења у складу са брзином и брзином точка како би се спречило блокирање точка. АБС сензори се обично инсталирају на местима близу точкова, што може да варира у зависности од модела и марке. Код модела као што је Фолксваген Лавида, АБС сензор се инсталира одвојено за сваки точак, укупно четири напред и позади лево и десно. То значи да АБС сензор има леве и десне тачке на предњем точку возила, па је потребно разликовати леви и десни. На пример, ако је сензор левог задњег точка оштећен приликом замене АБС сензора, потребно га је заменити у складу са тим.

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи