Улога носача предњег браника?
Улога носача предњег браника је да апсорбује и ублажи спољну утицајну силу када је возило или возач у сили судара. Браник је пуферски уређај који смањује повреду особља унутар аутомобила и штити сигурност особе и аутомобила.
Улога носача предњег браника је да апсорбује и ублажи спољну силу утицаја када је возило или управљачки програм у сили судара. Браник је пуферски уређај који смањује повреду људи унутар аутомобила и штити сигурност људи и аутомобила.
Предњи носач за монтирање браника је углавном интегрисана структура, а три структуре спајања распоређених у интервалима уређене су на једној страни носача предњег браника за постављање предњег браника. Будући да ова структура интегрише три положаја стезаљке на носачу, не погодује се осигуравању паралелног јаза између предњег браника и предњег дела наслова и тешко је ускладити и прилагодити поље у каснијој фази. Поред тога, структура је сложена, дужина делова је обично> 400 мм, простор је велики и ефекат смањења тежине је лош; Поред тога, овај брацкет утиче фактори као што су структура инсталације и моделирање лампе и не могу да формирају платформизовану структуру, што не погодује масовној производњи.
Елементи техничке реализације: С обзиром на то, модел комуналног материјала има за циљ да обезбеди носач за монтажу предњег браника, који погодује осигуравању паралелног јаза између предњег браника и предњих браника и предњих браника.
Да би се постигла горе наведене сврхе, техничка шема комуналног модела реализује се на следећи начин: Аутомобилски носач за монтажу на предњем бранину обухвата се борба за подешавање носача заглављене количине, тело носача, а тело наслона је прикључивање прикљученог дела између предњег браништа и предњи бракет Спајање је постављено и превентивни превентивни део предњег браника смештен је на дијелу везе.
Надаље, тело за подршку причвршћено је на предњи део вијака.
Надаље, постављен је позиционирани део између тела за подршку и предњим словима да постави тело за подршку на глави.
Надаље, дио позиционирања укључује отвор за позиционирање формирану на телу подршке, а ступац за позиционирање распоређен на глави и навоје кроз отвор за позиционирање.
Надаље, колона позиционирања је попречна трака.
Надаље, прикључни део садржи стезаљку са стезаљком уторима који је причвршћен на тело носача, а стезаљна глава која је причвршћена на унутрашњи зид стезне утора.
Надаље, бар једна страна повезивања је дата подлогом који подржава предњи браник.
Надаље, део подршке је шеф подршке учвршћен на тело подршке, а део подршке је распоређен на две супротне стране дела везе.
Надаље, део је доказ о грешци је учвршћен ојачана плоча за доказивање причвршћеног на спољни крај стезне плоче и проширивање на спољну страну стезне плоче.
У поређењу са претходном техником, модел комуналних услуга има следеће предности:
Предњи бракет монтажа у предњем бранику Управљачки модел уређен је на мноштво засебних органа за брацкет да би се формирала уградња предњег браника. Структура инсталације формирана може подесити јаз између предњег насловног наслова и предњег браника локално подешавањем положаја носача предњег браника, што погодује да би се осигурао паралелни празнина између предњег праха и предњег браника. Да би се постигла добре изузетне перцепције и визуелне ефекте, могу побољшати ефикасност Скупштине, поред тога, раздвојени носач може да сачува и велику површину материјала, како би се постигло традиционални предњи бракет уградње масе, поред различитих манексијалица за израду израде платформе, може да реализује структуру платформе и уштеде од масовне израде и трошкова; Постављање дела доказа о грешци може осигурати да се предњи браник брзо поставља на исправан положај и даље побољшава ефикасност Скупштине.
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
