Шта се дешава ако је прекршен горњи лепак апсорбер предњег удара?
Неуспјех горње гуме предњег амортизера довешће до значајног смањења ефекта апсорпције удара и угоду возила, јер горња гума игра пресудну улогу у систему апсорпције у удару возила, а њен неуспех ће проузроковати нормално да се функција апсорпције удара могла нормално да не буде нормално да не буде нормално да не буде нормално да се нормално игра у апсорпцији у апсорпцији удара. Поред тога, горња од гумене оштећења такође ће изазвати озбиљне аномалије у подацима о позиционирању, што резултира ненормалним хабањем гума, што неће само повећати буку гуме, већ и може довести до одступања током вожње возилом, позирајући претњу безбедности у вожњи. Када је површина пута неравна, оштећење топног меришта упијања удара ће направити вибрације директно у аутомобил, а путници ће се осећати ненормално звук и нелагодност. Истовремено, када се возило окрене, због неуспеха горњег лепка, возило је склоно ролама, а могућност руковања ће такође значајно утицати.
Како се носити са цурењем нафте са предњег амортизера?
Начин суочавања са цурењем нафте предњег амортизер-а углавном укључује проверу и замена печата, заптивача нафте или целокупни амортизер. Ако је цурење лагано, то се може решити затемањем на матицу за главу цилиндра. Ако је цурење озбиљно, можда ће се можда заменити нови печат за печат или нафте. У неким случајевима, ако је оштећена унутрашња или спољна цев, можда ће требати заменити целокупни апсорбер удар. Поред тога, ако на површини апсорбера постоји мала количина нафте, али ниједна друга ненормална перформанса, можда ће бити потребно само да се очисти преостали материјал на површини и наставите да посматрате државу. Међутим, када је површина амортизера прекривена мрљама нафте, а ефекат пригушивања је значајно смањен, амортизер за ударце треба заменити. За цурење уља предњег амортизера електричног возила, опћенито је потребно уклонити амортизер и поправити га професионалним алатима. Препоручује се отићи на 4С продавницу или професионалну продавницу ауто сервиса на време за обраду.
Против квара на предњег удара
Фронт амоптор апсорбера показаће разне очигледне симптоме, ови симптоми неће утицати само на вожња искуством возила, већ и могу представљати претњу безбедности у вожњи. Ево неких главних симптома које возило може да показује када предњи амортизер не успе:
Очигледна турбуленција тела када се вози: када је амортизер оштећен, возило ће имати очигледан осећај турбуленције током вожње, посебно када пролази кроз неравну површину пута или јаму, јер предњи амортизер не може ефикасно апсорбује и успорити вибрацију тела.
Повећана удаљеност кочења: Једна од главних улога предњег амортизера је одржавање стабилности возила и нормалног рада система суспензије. Када је тренутни амортизер оштећен, возило ће имати очигледно језикљиво и нестабилност, јер апсорбер не може да пружи довољно подршке, масти ће се значајно повећати и кочиони ризик.
Ношење неравномерног гума: Неуспјех у предњем амортизуру може такође проузроковати неравне хабање гума. Када се апсорбер ефективно не контролише кретање точка, точак ће се појавити претерани одскок и нестабилност, узрокујући да се гума брже носи у одређеном подручју.
Ненормална бука за суспензију возила: Када тренутни апсорбер удар не успе, можда ћете чути ненормалне звукове, попут куцања, дробљења или звука попут металног трења. То је зато што су унутрашњи делови апсорбер удара оштећени или лабави, и морају се поправити или заменити на време.
Ненормално одскок тела: Када је аутомобил у заустављеном стању и снажно притисне на предњој страни, ако се тело брзо одбацује након стабилизације, то указује да је апсорбер удар добар; Ако тело више пута удара неколико пута након што је токоло, то указује да постоји проблем са амортизером.
Пропуштање нафте уља: Ово је једна од уобичајених манифестација оштећења у амортизер у шоку. Када се уљна печата унутар апсорбер удара не успе, уље ће с клипног шипке амортизер, што је резултирало губитком подмазивања апсорбера удара, на тај начин утицало на ефекат апсорпције удараца.
Абсорбер с абсормером СХОЦК: Када возило вози, апсорбер удар прави ненормалну буку, посебно приликом проласка кроз неравну површину пута, бука ће бити очигледнија. То може бити узроковано хабањем или отпуштањем унутрашњих делова амортизера, који је потребно благовремено одржавање.
Постоје знакови Сиделип: Када се возило окреће, нема довољно грипа гума или чак и странаца, што може бити проузроковано неуспехом амортизера.
Укратко, када постоји проблем са предњим амортизером аутомобила, потребно је правовремено решити на професионалну аутоматску продавницу или 4С радњу да би се осигурала сигурност у вожњи.
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
