Шта каже командна табла?
Коментар је веома важан део аутомобила, који пружа информације о реалном времену о статусу рада возила, укључујући брзину, ротациону брзину, километражу итд. Овде су основне операције и начине за преглед информација о контролној табли:
Тахометар: Обично се налази у центру инструмент плоче, она приказује брзину мотора у минути. За "колико револуција" поменутог у питању, то јест, брзина мотора, обично нормална брзина треба да буде између 700 и 800 револуција у минути, али то зависи од специфичног модела и перформанси мотора. Превисока или прениска брзина може утицати на нормалан рад мотора.
Брзинометар: Приказује тренутну брзину возила како би помогао возачу да контролише брзину и обезбеди сигурност у вожњи.
Бројметар: записи Укупан број километара возило је путовао. Испод командне плоче обично постоји приказ акумулираних километара, што је веома корисно за знање циклуса километраже и одржавања возила.
Светла упозорења: На контролној табли биће ће се приказати и разне лампице упозорења, попут лампица за упозорење мотора, лампица за упозорење батерије, светла за притисак на уљем, итд. Када су та светла можда да буде неисправна и треба одмах да се провери.
Специјални приказ за моделе аутоматског преноса: за моделе аутоматских преноса, контролна табла такође може приказати информације о преносама, као што су П (паркинг), Р (назад), Д (напред), итд. Ово је важно за правилан рад аутоматског преноса.
Укратко, упознавање и разумевање функција аутофтонске плоче је основна вештина сваког возача, који је директно повезано са вожњи и одржавањем возила.
Како гледате на ласичну таблу? Шта обратити пажњу на
Када је Црвено светло укључено, то је обично опасност аларма. Ако га игноришете, ваша сигурност у вожњи имаће велике скривене опасности или проузроковати велику штету возилу, тако да не смете игнорисати улогу ових малих светла!
1, црвено: ниво лампице нивоа 1 (лампица упозорења о грешци)
У случају Црвених лампица упозорења, као што је паљење аларма кочиони систем, то вам говори да систем кочнице има проблем, ако наставите да се отворите, може проузроковати озбиљну несрећу. Ако је укључена амбуланта за ваздушни јастук, онда је интерни систем неисправан, па чак и ако не успе, не постоји начин да вас заштити. Ако је упаљено светло за аларм притиска уља, ако се наставља да вози, то ће проузроковати главну штету мотору, а директна последица тога је да у то време не може да вози у то време, узрокујући велике трошкове одржавања.
2, жута: друга лампица аларма (лампица за упозорење о грешкама и индикатор функција)
Жута светло је индикатор грешке, а жуто светло у инструменту је упаљено да се возачу изгуби да је функција одређеног система возила, попут осветљења АБС аларм, директно значење је да више не функционише, а точак може да експлодира. Лампица упозорења мотора је укључена и мотор не ради. Постоје и системи за контролу стабилности возила, активна ваздушна алармна алармна лампица, истина је иста, што указује да ће се изгубити одређена функција возила. Лампица упозорења мотора је укључена и мотор не ради. Постоје и системи за контролу стабилности возила, активна ваздушна алармна алармна лампица, истина је иста, што указује да ће се изгубити одређена функција возила.
3, зелено: индикатор рада (индикатор функција)
Зелени индикатор је индикатор статуса, који указује на радну државу возила. Индикатор начина на снагу Аутоматски мењач или ХИНЛО подешавања висине тела, не упозорава возача, већ у којој се возилу налази. Након разумевања правила, пријатељи возача могу знати са којим се свјетла морају решити и која светла морају бити опредијељена.
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
