Улога сензора пост-кисеоника.
Функција сензора је да утврди да ли постоји вишак кисеоника у испушном гасу мотора након сагоревања, односно садржај кисеоника и претвори садржај кисеоника у напон сигнал да бисте преносили на рачунар мотора, тако да мотор може постићи контролу над затвореном петљом, како би мотор могао да постигне контролу над затвореном петљом. Осигурати да тросмерни каталитички претварач има максималну ефикасност претворбе за три загађивача у гасови угљоводоничници (ХЦ), угљен моноксид (ЦО) и азотни оксид (НОк) и максимизира конверзију и пречишћавање загађивача емисије.
Функције сензора су:
1, главни сензор кисеоника укључује елемент цирконије за грејање вруће шипке, грејањем рачунарске контроле (ЕЦУ) Цомпутер Цонтрол, када је унос ваздуха мали (температура издувних гасова је мала) тренутни проток на гријање гријања, омогућавајући прецизно откривање концентрације кисеоника.
2 Возило је опремљено са два сензора кисеоника, по једном пре тросмерног каталитичког претварача и једном после. Улога предње стране је да се омјер ваздушног горива открити у различитим условима рада, а рачунар прилагођава количину убризгавања горива и израчунава време паљења у складу са сигналом. Главна ствар иза је да открије рад тросмерно каталитичког претварача! То јест, стопа конверзије катализатора. Поређујући са подацима сензора предњег кисеоника, важно је да открије да ли се тросмјерно каталитички претварач нормално ради (добро или лоше).
Шта је сломљен сензор кисеоника до аутомобила?
01 Повећана потрошња горива
Оштећења на задњем сензору кисеоника резултираће повећаном потрошњом горива. То је зато што депонирање угљеника на сензору кисеоника може довести до ненормалног излаза сигнала, што заузврат утиче на мешање мотора, што га чини неуравнотеженим. Када је однос смеше мотора неуравнотежен, како би се одржао нормално сагоревање, мотор ће контролисати више убризгавања горива, што је резултирало превише мешавине, што заузврат повећава потрошњу горива. Поред тога, због неуспеха сензора кисеоника, погрешне информације које се преносе могу проузроковати да садржај кисеоника мотора буде превисок, што даље доводи до повећане потрошње горива. Стога, након оштећења сензора кисеоника, то би требало да буде замењен на време да се избегне повећана потрошња горива.
02 Повећање пражњења загађивача
Оштећења на задњем сензору кисеоника резултираће прекомјерној емисији издувних гасова. То је зато што је сензор пост-кисеоника кључни део нормалног рада тросмерног каталитичког претварача. Када сензор пост-кисеоника не успе, тросмерни каталитички претварач не може правилно радити, тако да не може ефикасно да претвара штетне материје у безопасне супстанце. На овај начин, возило ће емитовати више загађивача током покретачког процеса, што резултира прекомерним емисијама издувних гасова.
03 Полако убрзајте
Оштећења на задњем сензору кисеоника узроковаће да се возило успори. То је зато што је сензор апоксиген одговоран за надгледање количине кисеоника који је покренуо мотор и преноси ове информације на систем рачунара возила. Када је сензор апоксиген оштећен, рачунар возила не може тачно да добије ове критичне податке, тако да се мотор не може тачно контролисати и прилагодити. То може довести до смањења ефикасности сагоревања мотора, што заузврат утиче на перформансе убрзања возила, што је успорило.
04 Светлост за квара мотора ће бити укључена
Након оштећења кисеоника је оштећен, светлост квара мотора ће се осветлити. То је зато што је сензор апоксиген одговоран за надгледање садржаја кисеоника који је покренуо мотор и преноси податке у електронски управљачки систем возила. Када је оштећен сензор апоксиген, не може тачно давати ове податке, што резултира системом електронског управљања не може прецизно судити о радној стањици мотора. У овом случају, систем електронског управљања ће мислити да постоји могући квар мотора, па је светлост мотора за неуспјех мотора да упозори управљачки програм.
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
