Од чега се састоји склоп задњег браника?
Склоп задњег браника се састоји од тела задњег браника, монтажног дела и еластичне касете.
Тело задњег браника је основни део склопа задњег браника, који је одговоран за апсорпцију и ублажавање спољне силе удара, штитећи тело и безбедност путника.
Комплет за монтажу укључује монтажну главу и монтажни стуб који је повезан вертикално у средини монтажне главе. Тело задњег браника има пролазну рупу усклађену са инсталационим стубом, а седиште касете има аксијални слепи отвор који одговара инсталационом стубу. Монтажни стуб пролази кроз пролазни отвор и држи се са слепим отвором, тако да је држач причвршћен за тело задњег браника. Монтажна глава се користи за померање гуменог тампон блока причвршћеног за задња врата, што побољшава функционалност и сигурност браника.
Еластична седишта су еластична и обезбеђују додатни јастучић који помаже у апсорпцији удара судара, додатно штитећи возило и путнике.
Оваква конструкција не само да обезбеђује естетске и декоративне функције задњег браника, већ, што је још важније, његове безбедносне перформансе, које могу ефикасно да апсорбују и ублажавају спољну силу удара када се возило судари, и штити безбедност каросерије и путника.
Улога задњег браника аутомобила.
Предњи и задњи браник аутомобила не само да имају декоративну функцију, већ је, што је још важније, сигурносни уређај који апсорбује и ублажава спољашњу силу удара, штити тело и штити безбедносну функцију каросерије и путника. Браник има функције безбедносне заштите, декорације возила и побољшања аеродинамичких карактеристика возила. Са сигурносне тачке гледишта, аутомобил може играти улогу тампон-а када дође до судара при малој брзини, заштитити предње и задње тело аутомобила; Може да игра одређену улогу у заштити пешака у случају незгода са пешацима. Са становишта изгледа, он је декоративан и постао је важан део декоративног изгледа аутомобила; Истовремено, браници аутомобила такође имају одређени аеродинамички ефекат. Инсталација браника на вратима је постављање неколико челичних греда високе чврстоће хоризонтално или дијагонално унутар панела врата сваког врата како би играли улогу предњег и задњег браника аутомобила, тако да цео аутомобил има браник око предњег дела. и назад, формирајући бакарни зид, тако да путник у аутомобилу има максималну сигурносну површину. Наравно, уградња таквих браника на вратима ће несумњиво повећати неке трошкове за произвођача аутомобила, али за путнике у аутомобилу сигурност и сигурност ће се знатно повећати.
Метода замене задњег браника
Који је метод замене задњег браника
Ако је потребно заменити задњи браник аутомобила, потребно је прво уклонити поклопац, копче, шрафове и завртње задњег браника, а затим повући браник у подручју плоче лука точкова да бисте уклонили браник са стране. Након тога можете заменити исти модел браника, што је основни корак замене браника.
Браници аутомобила се деле на предњи и задњи крај, који не само да имају декоративну функцију, већ и апсорбују и ублажавају спољашњу силу удара, штите тело и представљају сигурносни уређај за заштиту путника у аутомобилу. Са развојем аутомобилске индустрије, аутомобилски браници су кренули на пут развоја лаке тежине, а сада су браници аутомобила углавном направљени од пластике, што не само да смањује тежину каросерије, већ и побољшава безбедност. Треба напоменути да су предњи и задњи браници аутомобила углавном израђени од металних материјала, и отиснути су челичним плочама дебљине веће од три милиметра. Због тога, приликом замене браника, потребно је одабрати одговарајући браник у складу са моделом возила како би се осигурало да браник након уградње има најбољи ефекат.
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
