АБС сензор.
Главне врсте
1, линеарни сензор брзине точка
Линеарни сензор брзине точка се углавном састоји од перманентног магнета, полне осе, индукционог калема и зупчастог прстена. Када се зупчасти прстен ротира, врх зупчаника и зазор се наизменично померају на супротним поларним осама. Током ротације зупчастог прстена, магнетни флукс унутар индукционог калема се наизменично мења како би се генерисала индукциона електромоторна сила, а овај сигнал се преноси на електронску управљачку јединицу ABS-а преко кабла на крају индукционог калема. Када се брзина зупчастог прстена промени, мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
2, сензор брзине венчастог точка
Сензор брзине прстенастог точка се углавном састоји од перманентног магнета, индукционог калема и зупчастог прстена. Перманентни магнет се састоји од неколико парова магнетних полова. Током ротације зупчастог прстена, магнетни флукс унутар индукционог калема се наизменично мења како би се генерисала индукциона електромоторна сила. Овај сигнал се доводи до електронске контролне јединице ABS-а преко кабла на крају индукционог калема. Када се брзина зупчастог прстена промени, мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
3, сензор брзине точка типа Хол
Када се зупчаник налази у положају приказаном у (а), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су распршене и магнетно поље је релативно слабо; када се зупчаник налази у положају приказаном у (б), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су концентрисане и магнетно поље је релативно јако. Када се зупчаник окреће, густина магнетне линије силе која пролази кроз Холов елемент се мења, што доводи до промене Холовог напона, а Холов елемент ће емитовати квазисинусни напонски ниво миливолта (mV). Овај сигнал такође треба да се претвори помоћу електронског кола у стандардни импулсни напон.
Инсталирај
(1) Прстен зупчаника за штанцање
Зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн главчине усвајају интерферентни положај. У процесу склапања главчине, зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн се спајају помоћу пресе за уље.
(2) Инсталирајте сензор
Спој између сензора и спољашњег прстена главчине је интерферентни и осигурава се навртком. Линеарни сензор брзине точка је углавном облика навртке, а сензор брзине прстенастог точка усваја интерферентни спој.
Растојање између унутрашње површине сталног магнета и површине зуба прстена: 0,5 ± 0,15 мм (углавном контролом спољашњег пречника прстена, унутрашњег пречника сензора и концентричности)
(3) Тестни напон користи самостално направљени професионални излазни напон и облик таласа при одређеној брзини, а линеарни сензор такође треба да тестира да ли постоји кратки спој;
Брзина: 900 о/мин
Потребни напон: 5,3 ~ 7,9 V
Захтеви за облик таласа: стабилан синусни талас
Да ли је ABS сензор напред и позади?
Напред је, позади, лево и десно
ABS сензор разликује предњу, задњу и леву страну. Конкретно, HR или RR значи задњи десни, HL или LF значи предњи леви, VR или RF значи предњи десни, а VL или LF значи предњи леви. Ова разлика служи да би се осигурало да у случају наглог кочења, ABS систем може прецизно да контролише сваки точак како би спречио клизање или слетање возила, чиме се одржава стабилност возила и скраћује кочиони пут.
Поред тога, улога ABS сензора је да брзо утврди стање закључавања точка према сигналу брзине са сваког сензора брзине точка и затвори нормално отворени улазни електромагнетни вентил који почиње да закључава точак како би сила кочења остала непромењена и осигурала стабилност и безбедност током вожње. Стога је разликовање лево-десно између ABS сензора кључно за безбедност и стабилност возила.
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
