АБС сензор.
Главне врсте
1, линеарни сензор брзине точка
Сензор линеарне брзине точка се углавном састоји од трајног магнета, полне осе, индукционог намотаја и зупчастог прстена. Када се зупчаник окреће, врх зупчаника и зазор смењују се наизменично насупрот поларној оси. Током ротације зупчаника, магнетни флукс унутар индукционог намотаја се наизменично мења да би створио индукциону електромоторну силу, а овај сигнал се улази у електронску контролну јединицу АБС-а преко кабла на крају индукционог намотаја. Када се промени брзина зупчаника мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
2, сензор брзине прстена
Прстенасти сензор брзине точка се углавном састоји од трајног магнета, индукционог намотаја и зупчастог прстена. Стални магнет се састоји од неколико парова магнетних полова. Током ротације зупчаника, магнетни флукс унутар индукционог намотаја се мења наизменично како би се створила индукциона електромоторна сила. Овај сигнал се улази у електронску контролну јединицу АБС-а преко кабла на крају индукционог намотаја. Када се промени брзина зупчаника мења се и фреквенција индуковане електромоторне силе.
3, сензор брзине точка типа Халл
Када се зупчаник налази у положају приказаном у (а), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су распршене и магнетно поље је релативно слабо; Када се зупчаник налази у положају приказаном у (б), линије магнетног поља које пролазе кроз Холов елемент су концентрисане и магнетно поље је релативно јако. Када се зупчаник ротира, густина магнетне линије силе која пролази кроз Холов елемент се мења, што узрокује промену напона Хола, а Холов елемент ће произвести миливолтни (мВ) ниво напона квази-синусног таласа. Овај сигнал такође треба да буде конвертован од стране електронског кола у стандардни импулсни напон.
Инсталирај
(1) Прстен зупчаника за штанцање
Зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн јединице главчине прихватају сметњу. У процесу монтаже јединице главчине, зупчасти прстен и унутрашњи прстен или трн се комбинују заједно помоћу преше за уље.
(2) Инсталирајте сензор
Налегање између сензора и спољашњег прстена јединице главчине је спој са сметњом и закључавање матице. Линеарни сензор брзине точка је углавном у облику матице, а сензор брзине прстенастог точка прихвата сметњу.
Растојање између унутрашње површине трајног магнета и површине зуба прстена: 0,5 ± 0,15 мм (углавном кроз контролу спољашњег пречника прстена, унутрашњег пречника сензора и концентричности)
(3) Тестни напон користи самопроизведени професионални излазни напон и таласни облик при одређеној брзини, а линеарни сензор такође треба да тестира да ли је кратак спој;
Брзина: 900рпм
Захтев за напоном: 5,3 ~ 7,9 В
Захтеви за таласни облик: стабилан синусни талас
Да ли је абс сензор напред и назад
То је напред, назад, лево и десно
АБС сензор има предњу, задњу и леву страну. Конкретно, ХР или РР значи назад десно, ХЛ или ЛФ значи предњи леви, ВР или РФ значи предњи десни, а ВЛ или ЛФ значи предњи леви. Ова разлика је да обезбеди да у случају наглог кочења, АБС систем може прецизно да контролише сваки точак како би спречио да возило клизи или излети, чиме се одржава стабилност возила и скраћује пут кочења.
Поред тога, улога АБС сензора је да брзо одреди стање закључавања точка према сигналу брзине са сваког сензора брзине точка и затвори нормално отворени улазни електромагнетни вентил који почиње да закључава точак како би сила кочења остала непромењена и обезбеди стабилност и безбедност током вожње. Стога је разлика између АБС сензора лево-десно кључна за безбедност и стабилност возила.
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
