• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG 3 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТО ЦРЕВО ЗА КОЧНИЦЕ - 10093617 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG 3 Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, обично један месец Плаћање: TT депозит Марка компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ЦРЕВО КОЧНИЦЕ RR
Примена производа САИЦ МГ3
Производи ОЕМ број 10093617
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

ЦРЕВО КОЧНИЦЕ ЗАДЊЕ - 10093617
ЦРЕВО КОЧНИЦЕ ЗАДЊЕ - 10093617

Знање о производима

 Улога кочионог црева.

Кочионо црево игра виталну улогу у кочионом систему аутомобила. Његове главне функције укључују:
Пренос притиска кочионе течности: Кочионо црево је одговорно за пренос силе педале кочнице на кочиони систем, чиме се постиже ефекат кочења возила. Ово је његова најосновнија и најважнија функција, обезбеђивање ефикасног рада кочионог система.
Прилагођавање сложеним радним окружењима: кочионо црево има добру отпорност на озон, отпорност на ниске и високе температуре, као и одличну флексибилност и отпорност на пуцање, високу затезну чврстоћу. Ове карактеристике чине кочионо црево прилагодљивим различитим сложеним радним окружењима, не оштећујући га лако спољне силе, како би се осигурао нормалан рад кочионог система.
Обезбедите стабилност кочионог ефекта: Ове карактеристике кочионог црева осигуравају стабилност његових перформанси у различитим температурним окружењима и нису лако подложне старијем, пуцању или деформацији, како би се осигурала стабилност кочионог ефекта.
Безбедност и издржљивост: Кочионо црево је направљено од материјала високе чврстоће, дугог века трајања, отпорно на хабање, није лако кородирати или скидати главу, како би се осигурала безбедност кочионог система. Поред тога, његова површина је посебно обрађена, има добру отпорност на корозију, неће загађивати животну средину.
Једноставан процес инсталације: Инсталација кочионог црева је веома једноставна и може се брзо повезати са кочионим системом без утицаја на нормалну употребу возила.
Укратко, кочионо црево, захваљујући својој стабилној и поузданој преносној функцији и одличним физичким својствима, обезбеђује стабилност кочионог ефекта возила и безбедност вожње. Стога је оно неопходна кључна компонента кочионог система аутомобила.
Колико често се мењају кочиона црева?
Генерално се препоручује замена кочионих црева сваке 3 године или сваких пређених 60.000 километара.
Ова препорука се заснива на обезбеђивању добрих перформанси кочионог система и безбедности вожње. У стварној употреби, ако се на кочионом цреву појаве знакови старења, стврдњавања, пуцања или цурења уља, такође га треба благовремено заменити. Редовна инспекција и одржавање су веома важни како би се ови проблеми открили и решили на време, чиме би се избегли потенцијални безбедносни ризици.
Хоће ли кочнице отказати ако се пукне кочионо црево?
Кочнице ће отказати ако се кочионо црево поквари. Кочионо црево је кључна компонента кочионог система, одговорна за пренос кочионог уља, преношење силе кочења и обезбеђивање благовременог и ефикасног кочења. Када се кочионо црево поквари, доћи ће до цурења уља, што не само да утиче на ефекат кочења, већ и директно угрожава безбедност вожње. Да би се обновила нормална функција кочнице, оштећено кочионо црево мора се благовремено заменити.
Поред тога, пуцање кочионог црева може бити узроковано разним разлозима, укључујући хабање тела цеви, пуцање, испупчење, цурење уља, лом споја итд. Ова стања могу бити узрокована дуготрајном вожњом у лошим условима на путу, старењем гумених материјала, неблаговременом заменом делова којима је истекао рок трајања, насилном вожњом итд. Стога је одржавање кочионог црева у добром стању неопходно како би се осигурала безбедност вожње.
Спољна гума кочионог црева је оштећена. Да ли треба да је заменим?
Гума на спољашњој страни кочионог црева је поломљена и потребно је да је заменимо. То је зато што:
Поломљена гума може утицати на чврстоћу и издржљивост кочионог црева, повећавајући ризик од квара кочница.
Поломљено кочионо црево може пући током континуиране употребе или наглог кочења, што доводи до квара кочница, што је веома опасно.
Чак и ако нема непосредног цурења уља, поломљена гума може брзо да се погорша због старења материјала или употребе инфериорних материјала, што на крају доводи до озбиљних безбедносних проблема.
Стога, како би се осигурала безбедност вожње, када се утврди да је спољни гумени слој кочионог црева оштећен или напукао, треба га одмах заменити.

 

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи