• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG 3 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗА АУТОМОБИЛЕ МОТОР БРИСАЧА-10138877 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG 3 Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, обично један месец Плаћање: TT депозит Марка компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа МОТОР БРИСАЧА ЗАДЊЕГ СТРАНИЦЕ
Примена производа САИЦ МГ3
Производи ОЕМ број 10138877
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

МОТОР БРИСАЧА ЗАДЊЕГ СТРАНИЦЕ-10138877
МОТОР БРИСАЧА ЗАДЊЕГ СТРАНИЦЕ-10138877

Знање о производима

Након принципа рада мотора брисача.

Принцип рада мотора задњег брисача је да мотор покреће механизам клипњаче и претвара ротационо кретање мотора у клипњачко кретање ручице брисача, како би се постигло деловање брисача. Овај процес укључује неколико кључних корака и компоненти које осигуравају да брисач може ефикасно уклонити кишу или прљавштину са ветробранског стакла, пружајући возачу јасан поглед.
Пре свега, мотор задњег брисача је извор напајања за цео систем брисача, обично користећи једносмерне моторе са сталним магнетима. Ова врста мотора прима електричну енергију и генерише ротациону снагу путем унутрашњег електромагнетног дејства. Ова ротациона снага се затим преноси кроз механизам клипњаче, претварајући ротационо кретање мотора у клипњачко кретање крака стругача, тако да брисач може нормално да ради.
Контролисањем тренутне величине мотора, можете одабрати брзину за велику или малу брзину, чиме се контролише брзина мотора. Промена брзине додатно утиче на брзину кретања крака стругача и остварује подешавање радне брзине брисача. Структурно, задњи крај мотора брисача је обично опремљен малим зупчастим мењачем, који може смањити излазну брзину мотора на одговарајућу брзину. Овај уређај се често назива склопом погона брисача. Излазно вратило склопа је повезано са механичким уређајем краја брисача, а осцилационо замахивање брисача се остварује помоћу виљушкарног погона и опруге.
Поред тога, модерни брисач аутомобила опремљен је електронским системом за интермитентно управљање, тако да брисач престаје да струже у одређеном периоду, тако да приликом вожње по слабој киши или магли неће бити лепљиве површине на стаклу, чиме се возачу пружа бољи поглед. Интермитентно управљање електричним брисачем може се поделити на подесиво и неподесиво, а интермитентни режим рада брисача може се реализовати кроз сложену контролу кола.
Генерално, принцип рада мотора задњег брисача је релативно једноставан, али његова структурна композиција је прилично прецизна, што возачу може пружити јасан вид и осигурати безбедност вожње.
Рад мотора брисача аутомобила
Мотор брисача покреће мотор, преко механизма клипњаче, који претвара ротационо кретање мотора у клипњачко кретање стругача, како би се постигло дејство брисача. Брисач је генерално повезан са мотором. Брисач може да ради. Избором велике и мале брзине, можете променити струју мотора, контролисати брзину мотора, а затим контролисати брзину стругача. Мотор брисача има структуру са 3 четкице како би се олакшала промена брзине. Време интермитентног рада контролише релеј за интермитентно брисање, а брисач се брише у одређеном периоду помоћу функције пуњења и пражњења контакта повратног прекидача мотора и капацитивности отпора релеја.
Задњи крај мотора брисача има мали зупчасти преносник затворен у истом кућишту, који смањује излазну брзину на потребну брзину. Овај уређај је опште познат као склоп погона брисача. Излазна осовина склопа је повезана са механичким уређајем краја брисача, који остварује осцилационо замахивање брисача преко виљушкарног погона и опруге.
Трака брисача је алат за директно уклањање кише и прљавштине са стакла. Гумена трака се притиска на површину стакла помоћу опружне траке, а њена ивица мора бити у складу са углом стакла како би се постигле потребне перформансе. У нормалним околностима, на ручици аутомобилског комбинованог прекидача налази се контрола брисача окретањем, која је опремљена са три брзине: мала брзина, велика брзина и повремени рад. На врху ручке налази се кључни прекидач брисача, притиском на прекидач, вода за прање ће се испрати, а брисач ће опрати ветробранско стакло.
Захтеви за квалитет мотора брисача су прилично високи. Користи се једносмерни мотор са сталним магнетом, а мотор брисача инсталиран на предњем ветробранском стаклу је генерално интегрисан са механичким делом пужног преносника. Функција пужног преносника је да успори и повећа обртни момент, а његово излазно вратило покреће механизам са четири зглоба, кроз који се континуирано ротационо кретање мења у кретање лево и десно.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи