Да ли се задњи комминг лоше сече за аутомобил?
У току вожње је вероватно да ће доћи до судара са задње стране, узрокујући оштећење задњег комминга. Будући да је задњи комминг код генералних возила заварен са каросеријом, понекад ће 4С продавнице или радионице за поправку предложити сечење задњег омотача и заваривање новог задњег омотача. Данас ћемо причати о недостацима сечења задњег коминга на аутомобил:
Задњи део аутомобила су задња врата пртљажника. Неки власници брину да крутост аутомобила након сечења није добра. Не брини превише о овоме. Нови материјали ће бити заварени на задњи комасинг након сечења, тако да ниједан део неће недостајати због сечења. И након што се убаци укупно 2 слоја, спољни слој је прекривен гвозденим лимом, унутрашња структура је оквир, само ће сећи споља, неће променити оквир. Стога, након резања панела на крутост возила је врло мала, не брините.
Ако је незгода озбиљнија, цела потреба за сечењем, морамо осигурати процес заваривања, да не утиче озбиљно на чврстоћу каросерије возила. Дакле, након што се задњи комминг пресече, аутомобил ће депресирати на тржишту половних. На тржишту половних аутомобила, трговци и купци верују да су радни век, безбедносне перформансе и перформансе управљања возилом у великој несрећи упоредиви са онима оригиналних аутомобила, који ће у великој мери депресирати. Ако можете да поправите задњи комминг, покушајте да не сечете, обично користите метод поправке, биће боље, ако не можете да избегнете сечење, морате пронаћи професионалну организацију за одржавање за одржавање.
