Да ли заштита шасије ради?
Јасно се види да нема заштите испод мотора. Делови попут мотора и издувне цеви су изложени.
Генерално постоје три врсте материјала: композитни материјали, алуминијум и челик за мотор. Општа класификација за композитне материјале је најбоља, затим алуминијум, а челик највише. Која је опасност? Прво: блато које се прска током вожње залепиће се за главне делове аутомобила, што ће током година изазвати корозију делова. Друго: обично се током вожње често јављају ситни камења, а то ситно камење ће сигурно поломити те ситне делове. Треће: обично возимо са шасијом или чак са „дном“ делова, а у овом тренутку, ако су мотор и друге компоненте изложени, то је веома опасно. Када се доња страна шасије озбиљно огребе, то ће огребати и картер, цурење уља и на крају довести до извлачења цилиндра мотора.
