Да ли стражара шасије ради?
Јасно видите да нема заштите испод мотора. Делови попут мотора и издувне цеви су изложени.
Постоје углавном три врсте материјала, композитни материјал, алуминијум, челични мотор. Општа класификација за композитни материјал је најбоља, а затим алуминијум, највише за челик. Каква је опасност? Прво: Блато је прскано када ће се вожња залепити на језграма аутомобила, током година ће проузроковати корозију на делове. Друго: Обично ће вожња често донијети мале камење, возећи ове мале камење, наравно да ће разбити које мале делове. Треће: Обично возимо да ће у овом тренутку имати гужву шасије или чак "дно" ситуације ако су мотор и други компонента изложени веома опасни. Једном када се кровна доња огреботина озбиљно огребају, огребаће се уљана, цурење нафте и на крају довести до повлачења цилиндра мотора.
