Управљачки зглоб, такође познат као "овчји рог", један је од важних делова аутомобилске управљачке осовине, који може учинити да аутомобил вози стабилно и осетљиво преноси смер вожње. Функција зглоба управљача је да преноси и носи предње оптерећење аутомобила, подржава и покреће предњи точак да се окреће око осовине и окреће аутомобил. Када је возило у погону, подноси променљиво ударно оптерећење, тако да је потребна висока чврстоћа.
Управљачки зглоб је повезан са каросеријом возила преко три чауре и два вијка, а повезан је са кочионим системом кроз отвор за монтажу кочнице на прирубници. Када возило вози великом брзином, вибрација која се преноси од површине пута до зглоба управљача кроз гуму је главни фактор који разматрамо у нашој анализи. У прорачуну, постојећи модел возила се користи за примену 4Г гравитационог убрзања на возило, израчунавање силе реакције ослонца за три централне тачке чаура зглоба управљача и централне тачке две рупе за причвршћивање завртња као примењено оптерећење, и ограничити 123456 степени слободе свих чворова на крајњој страни прирубнице која повезује кочиони систем.
