Која је улога аутомобилске мреже
Уобичајени медијуми се налазе испод предњег браника, испред точкова (за хлађење кочница), напред за вентилацију кабине или на задњем делу кабине Мико (углавном за упозорење о вожњи позади). Миднет је често јединствени стилски елемент и многи брендови га користе као свој главни идентитет бренда.
Металкина је настала на америчком тржишту модификованих аутомобила 1980-их и брзо је постала популарна. Тренутно је материјал металне мреже углавном авионски алуминијум као основни материјал због његове упоредне вредности, подлога од нерђајућег челика је преносивија.
Његова површина усваја напредну технологију полирања огледала, а његов сјај постиже ефекат зелене површине огледала. Задњи део усваја црни антиоксидативни третман, који је глаткији као сатен, чинећи површину мреже тродимензионалнијом, више истичући индивидуалност металног материјала. Аутомобилска мрежа је општи термин за предњи део усисног система аутомобила у близини релевантних делова, не може се схватити само као мрежа, већ је повезана са хаубом, предњим браником и левим и десним фаровима, ако не, ваш аутомобил ће отворити уста; Сада већина логотипа аутомобила залепљених на интернету, најтипичнији пример је Ауди! Његов извор је углавном потреба система усиса аутомобила, неки аутомобили такође имају рупу у хауби, ови аутомобили су углавном тркачки аутомобили велике снаге, али ова рупа иако је усис + стопало, али је отпор ветра превелик, а бука је превелика, полако за удобност и лепоту, побољшано за сада! Неки аутомобили, попут Ферарија, такође имају уграђени усисник ваздуха са стране тела, његови појединачни модели или немају усисник ваздуха напред, али значење мреже је сада проширено на предњи део уста!
