Контрола и промоција вертикалне крутости врата
Врата су кључ покретни део тела, а такође је и један од најчешће коришћених система целог возила. Улога врата савременог аутомобила прешла је у улогу "врата" и постала симбол аутомобила. Квалитет врата је директно повезан са удобношћу и сигурношћу возила. Ако су врата ниских перформанси, лошег квалитета или лоше направљене, повећаће буку и вибрације унутар аутомобила, чинећи путнике непријатне или чак несигурне. Стога, у развоју аутомобилских производа, треба посветити развоју и дизајну врата, како би се осигурало да перформансе врата не само да сусели само техничке стандарде предузећа, већ и испуњавају захтеве купаца.
Вертикална крутост врата је важан садржај крутости врата и један је од најважнијих критеријума за мерење перформанси врата. Стога се пажња мора посветити контроли и унапређењу вертикалне перформансе крутости врата, а строга контрола и провера треба да се спроведе у целом процесу развоја система на вратима. У исто време, у процесу вертикалне контроле и надоградње вертикалних врата, однос између перформанси и трошкове круга на вратима и трошкова врата мора бити координиран.
2 Повећајте доњу границу руке унутар одређеног опсега да бисте доње лимит руке учинили радно време рада у процесу скакања возила, тако да се често избегне чврсти контакт између гуме и плоче од листова често.
