Резервоар за воду у аутомобилу, такође познат као радијатор, кључна је компонента система за хлађење аутомобила. Функција је дисипација топлоте. Вода за хлађење апсорбује топлоту у омотачу. Након што тече до радијатора, топлота се распршује, а затим се враћа у јакну да подеси температуру. То је структурна компонента мотора аутомобила.
Резервоар за воду је важан део мотора са воденим хлађењем. Као важан део расхладног кола мотора са воденим хлађењем, може да апсорбује топлоту блока цилиндра и избегне прегревање мотора. Због већег специфичног топлотног капацитета воде, мотор се не повећава много на температури након што апсорбује топлоту из блока цилиндра. Дакле, топлота мотора пролази кроз течну петљу расхладне воде, уз помоћ воде као носача топлоте, а затим кроз конвекцијску дисипацију топлоте велике површине ребара, како би се одржала одговарајућа радна температура мотора .
Вода у резервоару аутомобила је црвена: Да ли резервоар аутомобила показује црвено и треба ли додати воду?
Расхладна течност која се данас користи зависи од пх. Постоје црвене и зелене. Када вода у резервоару постане црвена, то је углавном због мало рђе. Нема посебних услова, нема потребе за додавањем обичне воде. Зато што је обична вода слана, базична или кисела. Функција осигурања подмазивања резервоара моторног уља за расхладну течност. Изаберите расхладну течност са различитим пХ вредностима у складу са различитим материјалима резервоара. Концентрација расхладне течности је већа од оне обичне воде. Тачка смрзавања течности зависи од њене концентрације. Ванг Донг-иан игра улогу чишћења резервоара. Због тога се не препоручује додавање воде.
