Резервоар за воду у аутомобилу, такође познат као хладњак, кључна је компонента система за хлађење аутомобила. Функција је одвођење топлоте. Расхладна вода апсорбује топлоту у омотачу. Након што тече до хладњака, топлота се расипа, а затим се враћа у омотач да би се подесила температура. То је структурна компонента мотора аутомобила.
Резервоар за воду је важан део мотора са воденим хлађењем. Као важан део расхладног круга мотора са воденим хлађењем, он може да апсорбује топлоту блока цилиндра и спречи прегревање мотора. Због већег специфичног топлотног капацитета воде, температура мотора се не повећава много након апсорбовања топлоте из блока цилиндра. Стога, топлота мотора пролази кроз течни круг расхладне воде, уз помоћ воде као носача топлоте, а затим кроз конвекцијско одвођење топлоте велике површине ребара, како би се одржала одговарајућа радна температура мотора.
Вода у резервоару аутомобила је црвена: Да ли резервоар аутомобила показује црвену боју и да ли је потребно долити воду?
Расхладна течност која се данас користи зависи од pH вредности. Постоје црвене и зелене боје. Када вода у резервоару постане црвена, то је углавном због мало рђе. Нема посебних услова, нема потребе за додавањем обичне воде. Зато што је обична вода слана, базна или кисела. Функција осигурања подмазивања резервоара за расхладну течност моторног уља. Изаберите расхладну течност са различитим pH вредностима у складу са различитим материјалима резервоара. Концентрација расхладне течности је виша него код обичне воде. Тачка смрзавања течности зависи од њене концентрације. Ванг Донг-јан игра улогу чишћења резервоара. Стога се не препоручује додавање воде.
