Каква је улога електронског вентилатора аутомобила
Главна улога аутомобилског електронског вентилатора је да помогне мотору да се топлоти и охлади. Појачава ефекат распршивања топлоте побољшавајући брзину протока ваздуха језгра радијатора, на тај начин убрзава брзину хлађења воде и постизање циља смањења температуре. Конкретно, електронски вентилатор хлади блок и пренос мотора, а истовремено пружа расипање топлоте на кондензатор клима уређаја, осигуравајући да мотор и друге компоненте дјелују у одговарајућем температурном опсегу и чиме се продужавају чим проширивање свог радни век.
Принцип рада
Принцип рада аутомобилског електронског вентилатора заснован је на контроли регулатора температуре. Када температура расхладне течности мотора расте на постављену горњу граничну вредност, термостат је укључен и вентилатор почиње да ради; Када се температура расхладне течности смањује на постављену нижу граничну вредност, термостат искључује снагу и вентилатор престаје да ради. Поред тога, електронски навијачи обично имају два нивоа брзине, почевши од 90 ° Ц и 95 ° Ц, прво за малу брзину и последње велику брзину. Када је укључен аутомобил клима уређаја, рад електронског вентилатора такође се контролише температура кондензатора и притиском расхладног средства.
Врста и дизајн
Много је врста аутомобилских електронских фанова, уобичајени вентилатор хлађења вентилатора хлађења силиконским уљем и електромагнетни квачило хлађење. Предност ових врста навијача је да само започну само када се мотор треба охладити, на тај начин минимизирајући губитак енергије мотору. Вентилатор се обично поставља на задњем делу резервоара, у близини претинце мотора, а његова функција је да се нацртају ветар са предње стране резервоара када је укључен.
Аутомобилски електронички вентилатор је електрично контролисан вентилатор радијатора, који се углавном користи у систему хлађења аутомобила. Контролише рад вентилатора кроз електричне сигнале како би се осигурало да мотор може да одржи одговарајућу температуру под различитим условима рада. Принцип рада електронског вентилатора заснован је на детекцији сензора температуре или сензора температуре воде, када ће се мотор препоићи, сензор ће послати сигнал на рачунар, а рачунар ће издати наредбу за покретање електронског вентилатора, чиме се помаже да се ради о расипању топлоте.
Главне компоненте електронског вентилатора укључују мотор, ротор и контролну јединицу. Комбинација мотора и ротора ствара проток ваздуха, док контролна јединица преводи сигнал и контролише кретање електронског вентилатора. Електронски навијачи су обично повезани помоћу електричних конектора, а њихов извор напајања може бити директна струја или наизменична струја.
У поређењу са традиционалним вентилаторима, аутомобилски електронски фанови имају већу ефикасност, јер је у стању прецизно контролисати брзину вентилатора путем рачунара, подударање са стањем радијатора. Међутим, електронски навијачи такође захтевају високо прецизни рачунар и подршку за рачунаре, а након што електронски систем не успе, цео систем вентилатора неће радити. Поред тога, цена електронских фанова је обично већа од традиционалних навијача.
Да би се осигурала нормалан рад електронског вентилатора, потребно је редовно одржавање и инспекција. Уобичајени проблеми укључују недовољно подмазивање мотора, прегревање, почетак проблема са капацитијом и хабање мотора, што може утицати на брзину вентилатора или узроковати да се вентилатор престане да ради. Стога је правовремено истрага и решавање ових проблема од суштинског значаја за одржавање најбољег радног стања мотора.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
