Разлог зашто аутомобил смањује горњи лепак
Главни разлози за оштећење горњег редукционог лепила испред аутомобила укључују следеће:
Старење: Шок упијајући горњи налет је направљен од гуме, дуготрајна употреба ће природно старост, што је резултирало смањеним перформансама, потребно је заменити.
Ненормални звук: Када је топ гума која апсорбује ударце оштећена, возило ће емитовати очигледан ненормални звук током возног процеса, посебно када прође кроз одељак за рушење, што утиче на искуство у вожњи.
Смјер оффсет: Оштећења на топлом од мјери удараца могу довести до померања упутства возила током вожње, утјечући на стабилност и контролубилност возила.
Смањени комфор: Шок упијајући топ од гумене штете довешће до смањеног комфора возила, процес вожње ће се осећати очигледне избочине и вибрације.
Неравна хабање гума: Оштећења на апсорпцијом шока Топ лепак може довести до неравнотеженог уземљења гума, што резултира ненормалним хабањем гума.
Нужност замене топ лепила у облику удара:
Побољшајте удобност: Замена оштећеног шондабсорбирног горњег лепка може вратити удобност возила и смањити турбуленцију и вибрације током вожње.
Смањите ненормалну шум: Замена оштећеног горњег топног мјера који апсорбује ударце може да елиминише ненормалну буку током вожње и побољшање возачког искуства.
Када је горња гума возила оштећена, појавиће се следеће појаве:
Смањена удобности: Када је горња гума оштећена, путници могу да осете приметан утицај када возило прође кроз брзине убрзавања или рупама. То је зато што је горња љепила не може ефикасно да апсорбује и распрши ове вибрације, што је резултирало шоком који се директно преноси у тело које заузврат утиче на удобност путника.
Повећани шум гума: Важна функција горњег лепила је да смањите буку која се генерише када је гума у контакту са површином пута. Када је горња гума оштећена, овај ефекат смањења буке ће бити увелико смањен, што резултира већим буком гума. У тешким случајевима путници могу чак чути звук гума који се ругују.
Равна линија која се налази: Оштећења на горњем лепилу може проузроковати да се возило неће покренути током рада у правој линији. Чак и ако се волан чува у истом углу, возило можда неће моћи да одржава праву линију, већ ће се несвесно пребацити на страну. То је зато што је након што је горњи лепак оштећен, систем суспензије возила не може да одржава равнотежу.
Ненормални звук приликом ударања у правцу на месту: Када је горњи лепак оштећен, возило може да направи звук "шкљоцајући" приликом ударања на место на месту. То је зато што оштећење горњег лепка узрокује да неки делови система суспензије не раде правилно, што резултира трењем и хабањем.
Ненормални звук Када пролази кроз рушење рушења: ако возило прави велики ненормални звук када прође кроз рушење рупе, то може бити знак оштећења на топ лепила на удару удара. Делима суспензије недостаје тампон ефекат горњег лепила, а метал директно производи жестоко судар, што звучи звук.
Улога горњег лепка: Горњи налет игра у амортизер у шок-у, што може смањити буку гума генерисано када се аутомобил вози на бубном путу, на тај начин побољшава угоду вожње.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
