Шта је раме за вешање аутомобила
Аутомобилска ручица вешања је важан део аутомобилског система вешања, углавном игра улогу ослонца каросерије и амортизера, може да ублажи вибрације током вожње како би се осигурала глатка и удобна вожња.
Доња вилица се обично састоји од горње вилице и доње вилице. Горња вилица је повезана са зглобом управљача и доњом вилицом, а доња вилица је повезана са воланом и доњом вилицом. Ова структура може да издржи удар и пренесе га на раму како би се осигурала стабилност и безбедност аутомобила.
Специфичне функције доњег дела руке укључују:
Подупиру каросерију и амортизере: ублажавају вибрације током вожње, обезбеђују глатку и удобну вожњу.
Повезивање амортизера и опруга: са амортизерима и опругама формира се комплетан систем вешања, подржава тежину возила, обезбеђује флексибилно управљање.
Удар лежаја: може да апсорбује бочно и уздужно ударно оптерећење са точка, обезбеди стабилан контакт између точка и тла и побољша удобност и стабилност вожње.
Повезивање управљачког зглоба са рамом: омогућава слободно окретање точкова и олакшава возачу управљање аутомобилом.
Ако је доња рука аутомобила оштећена, појавиће се следећи проблеми:
Смањено управљање и удобност: Оштећење доње виљушке довешће до нестабилне вожње и озбиљних турбуленција.
смањене безбедносне перформансе: може произвести необичан звук, ефекат апсорпције удара је лош, управљање је теже, а у озбиљним случајевима, вилица ће се сломити и возило ће бити ван контроле.
други делови истрошени или оштећени: као што су хабање гума, оштећено управљање или чак квар.
Због тога је редовна инспекција и одржавање крака за руб веома важно како би се осигурала стабилност и безбедност возила.
Главне функције аутомобилског амортизера укључују ослоњавање тежине возила, ублажавање вибрација и обезбеђивање стабилности вожње. Конкретно:
Тежина возила која носи: Као део система вешања, доња вилица распоређује тежину возила по целом систему вешања како би се осигурало да возило може да одржи стабилност у свим врстама услова на путу.
Амортизер: када се возило креће по неравној површини пута, доња виљушка апсорбује и успорава вибрације које преноси површина пута својим еластичним карактеристикама, штитећи путнике у аутомобилу од удара неравнина.
Обезбеђују стабилност вожње: доња виљушка, оквир (или подоквир) и горња виљушка заједно формирају „троугласту“ структуру како би обезбедиле бочну стабилност и уздужну стабилност возила. Бочна стабилност се односи на стабилност возила при скретању, а уздужна стабилност се односи на способност возила да одржи праву линију у равним условима на путу.
Поред тога, доња вилица је одговорна за повезивање амортизера и опруга како би се формирао комплетан систем вешања, подржавајући тежину возила и обезбеђујући флексибилно управљање.
Такође може да издржи бочна и уздужна ударна оптерећења од точкова, ефикасно апсорбује те силе, осигура стабилност точкова у контакту са земљом и побољша удобност и стабилност вожње.
Ако је доња виљушка оштећена, то ће изазвати проблеме као што су смањена управљивост и удобност, смањене безбедносне перформансе, ненормалан звук, нетачни параметри позиционирања и одступање.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
