Како функционише млазница за аутомобил
Принцип рада млазнице за убризгавање горива у аутомобилу углавном се заснива на електромагнетном механизму управљања. Када управљачка јединица мотора (ECU) да команду, калем у млазници ствара магнетно поље, које повлачи игличасти вентил и омогућава прскање горива кроз млазницу. Када ECU престане да напаја и магнетно поље нестане, игличасти вентил се поново затвара под дејством повратне опруге и процес убризгавања горива се завршава.
Електромагнетни управљачки механизам
Млазница за гориво се контролише електромагнетним принципом. Конкретно, када ECU да команду, калем у млазници генерише магнетно поље, подиже игличасти вентил и гориво се прска кроз млазницу. Након што ECU прекине напајање, магнетно поље нестаје, игличасти вентил се затвара под дејством повратне опруге и процес убризгавања уља је завршен.
Систем убризгавања горива
Млазница за гориво распршује гориво под високим притиском и прецизно га распршује у цилиндар мотора. Према различитим методама убризгавања, може се поделити на једнотачкасто електрично убризгавање и вишетачкасто електрично убризгавање. Једнотачкасто електрично убризгавање је дизајнирано за монтирање млазнице у положај карбуратора, док вишетачкасто електрично убризгавање инсталира један млазницу на усисној цеви сваког цилиндра ради финије контроле убризгавања горива.
Аутомобилска млазница, позната и као млазница за убризгавање горива, важан је део система за убризгавање горива аутомобилског мотора. Њена главна функција је убризгавање бензина у цилиндар, мешање са ваздухом и сагоревање ради производње енергије. Млазница за убризгавање горива обезбеђује нормалан рад мотора контролишући време и количину убризгавања уља.
Принцип рада млазнице се остварује помоћу соленоидног вентила. Када се електромагнетни калем активира, генерише се усисавање, игличасти вентил се усисава, отвор за прскање се отвара и гориво се распршује великом брзином кроз прстенасти зазор између осовине игле и отвора за прскање на врху игличастог вентила, формирајући маглу, што погодује потпуном сагоревању. Запремина убризганог горива млазнице за убризгавање горива је важан фактор за одређивање односа ваздуха и горива у аутомобилском мотору. Ако је млазница за убризгавање горива блокирана накупљањем угљеника, то ће довести до подрхтавања мотора и недовољне погонске снаге.
Због тога је неопходно редовно чистити млазницу. Под нормалним околностима, препоручује се да се у случају доброг стања возила и доброг квалитета уља млазница чисти на сваких 40.000-60.000 километара. Ако се утврди да је млазница за убризгавање зачепљена, треба је благовремено очистити како би се избегла озбиљнија оштећења мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
