• заглавље_банер
  • заглавље_банер

САИЦ МГ 750 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО АУТО КАЛЕМА ЗА ПАЉЕЊЕ -2.5-NEC000110 ДОБАВЉАЧ ДЕЛОВА ВЕЛОПРЕДАЈНИ КАТАЛИЗАЦИЈА јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG 750

ОЕМ број производа: 10127474

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа КАЛЕТА ЗА ПАЉЕЊЕ
Примена производа САИЦ МГ 750
Број произвођача оригиналне опреме производа 2.5-NEC000110
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
未标题-1_0031_ КАЛУТА ЗА ПАЉЕЊЕ -2.5-НЕЦ000110
未标题-1_0031_ КАЛУТА ЗА ПАЉЕЊЕ -2.5-НЕЦ000110

Знање о производу

Која је функција калема за паљење аутомобила

Главна улога аутомобилске завојнице за паљење је да претвори ниски напон који обезбеђује акумулатор возила у високи напон како би се генерисала електрична варница која пали смешу горива у цилиндру мотора. Конкретно, завојница за паљење ради на принципу електромагнетне индукције, претварајући електричну енергију ниског напона у електричну енергију високог напона, обезбеђујући нормалан рад и глатко сагоревање мотора.
Принцип рада
Калем за паљење ради као трансформатор, али има своју јединственост. Углавном се састоји од примарног калема, секундарног калема и гвозденог језгра. Када се примарни калем укључи, повећање струје ствара јако магнетно поље око њега, а гвоздено језгро складишти енергију магнетног поља. Када прекидач искључи коло примарног калема, магнетно поље примарног калема брзо опада, а секундарни калем детектује висок напон. Што брже магнетно поље примарног калема нестаје, већа је струја у тренутку прекида струје, а што је већи однос намотаја између два калема, већи је напон који индукује секундарни калем.
Перформансе и утицај квара
Ако је бобина за паљење неисправна, свећица се неће нормално палити, што ће утицати на нормалан рад мотора. Конкретне перформансе укључују немогућност нормалног покретања возила, нестабилан празан ход, лоше убрзање и упаљену лампицу квара. Поред тога, оштећена бобина за паљење такође ће довести до вибрација мотора, слабог убрзања и неуспешног кретања мотора.
Савети за одржавање и одржавање
Пошто бобина за паљење игра виталну улогу у раду мотора аутомобила, њено одржавање и одржавање су такође веома важни. Избегавајте излагање бобине за паљење високим температурама како бисте избегли механичка и електрична оштећења. Ако се утврди да је бобина за паљење неисправна, треба је заменити на време како би се осигурао нормалан рад мотора.
Када је бобина за паљење аутомобила оштећена, треба предузети следеће кораке за поправку и замену:
Проверите напон и отпор: Прво, окрените кључ за паљење у положај УКЉУЧЕНО, уклоните конектор кабла за паљење и помоћу мултиметра проверите да ли постоји напон од око 12 V између пина бр. 3 на конектору и кабла за уземљење. Ако нема напона, проверите одговарајуће водове. Истовремено, проверите да ли постоји кратак спој или прекид у колу између пина бр. 1 и пина бр. 5 ECU-а и пина бр. 2 ECU-а. Поред тога, измерите да ли је отпор примарног калема сензора око 0,9 Ω, а отпор секундарног калема око 14,5 kΩ. Ако се ове вредности не испуне, размислите о замени калема за паљење.
Таласни облик детекције: Осцилоскоп се користи за детекцију да ли је секундарни таласни облик паљења високонапонске линије система паљења у нормалном стању. Ако је таласни облик ненормалан, можда ће бити потребно заменити калем за паљење.
Замена бобине паљења ‌: Приликом замене бобине паљења, обавезно изаберите бобину која одговара моделу и немојте погрешно мислити да су све бобине истог напона универзалне. Поред тога, веома су важне и дневне превентивне мере, као што су редовна инспекција, чишћење и затезање водова како би се избегли кратки спојеви или проблеми са уземљењем; подешавање перформанси мотора како би се спречио прекомерни напон; и избегавање излагања бобине паљења прекомерној топлоти или влази. ‌
Узроци оштећења бобине паљења могу укључивати:
Старење: Калем за паљење ће постепено старити током употребе, што ће резултирати смањеним перформансама.
Прегревање: рад на високој температури током дужег времена може оштетити бобину за паљење.
влажна средина: влажност може изазвати корозију унутрашњих компоненти бобине за паљење, што утиче на њен нормалан рад.
Проблеми са колом: Кратак спој или прекид у струјном колу такође могу оштетити калем за паљење.
Превентивне мере: Редовно проверавајте стање бобине за паљење, одржавајте њено радно окружење сувим, избегавајте прегревање и редовно чистите и затежите спојницу како бисте продужили њен век трајања.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о производима

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи