Који је радијатор уграђен у мотор у аутомобилу
Аутомобилски хладњаци се обично уграђују на предњем делу мотора, поред предњег браника, око усисне решетке. Конкретна локација хладњака може да варира од возила до возила и обично је пројектована изнад, испод или са стране усисне решетке.
Главна функција хладњака је смањење температуре мотора циркулацијом расхладне течности. Расхладна течност тече у језгру хладњака, а спољашњост језгра хладњака се хлади ваздухом, који хлади расхладну течност. Да би се топлота што брже одвела са хладњака, обично се иза хладњака поставља вентилатор који ради са хладњаком.
Радијатор је део система за хлађење аутомобила, обично се уграђује у водени канал цилиндра мотора или седиште филтера за уље, користећи методу хлађења водом; неки модели су такође хлађени ваздухом, уграђени у централни део мреже, потребан им је прекидач температуре за контролу уља, када је температура уља висока, оно ће протичати кроз радијатор.
Главна функција аутомобилског хладњака је одвођење топлоте и хлађење мотора како би се заштитио од оштећења изазваног прегревањем. Хладњак хлади мотор тако што присиљава циркулацију воде, осигуравајући да мотор правилно ради у одговарајућем температурном опсегу. Мотор ће генерисати велику количину топлоте током рада, а ако се топлота не одведе благовремено, температура ће бити превисока, што ће резултирати ширењем, деформацијом, па чак и оштећењем делова мотора. Стога, као важан део система за хлађење мотора, хладњак помаже мотору да одржи одговарајући радни температурни опсег апсорпцијом и ослобађањем топлоте.
Како ради радијатор
Хладњак врши размену топлоте између расхладне течности и спољашњег ваздуха кроз многе мале цеви унутра. Како расхладна течност протиче кроз хладњак, апсорбована топлота се ослобађа у ваздух путем размене топлоте, чиме се хлади. Хладњак се обично састоји од улазне коморе, излазне коморе, главне плоче и језгра хладњака. Користи воду као тело за пренос топлоте и расипа топлоту конвекцијом кроз велику површину хладњака како би се одржала одговарајућа радна температура мотора.
Различите врсте радијатора и њихова примена
Алуминијумски радијатор: често се користи у малим возилима и моторима мале снаге, због своје мале тежине и отпорности на корозију.
Бакарни радијатор: погодан за средња возила и моторе велике снаге, због добре топлотне проводљивости и високе ефикасности одвођења топлоте.
Челични радијатор: погодан за велика возила и моторе велике снаге, због своје чврстоће и издржљивости.
Одржавање и одржавање радијатора
Да би се осигурао ефикасан рад хладњака, потребно је редовно чишћење и одржавање. Дуготрајна употреба ће довести до унутрашњег накупљања прашине и прљавштине, што утиче на ефекат одвођења топлоте. Стога је одржавање хладњака чистим и избегавање прекомерне употребе или дужег рада у празном ходу неопходно како би се осигурао правилан рад мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
