Улога опруге задње кочионе пумпе аутомобила
Главна функција опруге задње кочионе пумпе аутомобила је да држи кочиону плочицу у исправном положају у чељусти како би се спречило да кочиона плочица испадне и изгуби кочиону силу. Конкретно, повратна опруга у помоћној кочионој пумпи је одговорна за контролу повратка кочнице, осигуравајући да су кочионе плочице увек у контакту са кочионим диском, пружајући стабилан ефекат кочења.
Поред тога, опруга може такође довести до хабања кочионих плочица на месту, када се кочионе плочице потроше до одређене мере, опруга ће трљати о кочиони диск, емитовати метални звук трења, подсећајући власника да замени кочионе плочице.
Принцип рада кочионе пумпе
Аутомобилски кочиони системи обично укључују два типа хидрауличне кочионе пумпе и пнеуматске кочионе пумпе. Хидраулична кочиона пумпа повећава притисак кочионе течности дејством притиска на папучицу кочнице, а затим га преноси на кочиону плочицу кроз уљну цев како би створила силу кочења трењем о кочиони диск. Пнеуматска кочиона пумпа генерише компримовани ваздух кроз ваздушни компресор, а затим преноси ваздух на папучицу кочнице кроз цевовод, гурајући кочиону плочицу и кочиони диск услед трења како би створила силу кочења.
Предлози за одржавање и замену
Веома је важно редовно проверавати силу кочења и стање опруга кочионог система. Опруге кочења које се не замене на време могу утицати на перформансе кочења због дужег замора. Власник би требало чешће да проверава аутомобил, а ако дође до абнормалних благовремених поправки, уверити се да је кочиони систем у добром стању.
Опруга задње кочионе пумпе аутомобила, обично се односи на повратну опругу, игра виталну улогу у кочионом систему аутомобила. Главне функције повратне опруге укључују:
Спречите испадање кочионих плочица: Повратна опруга може осигурати да кочионе плочице чврсто остану у чељусти (или се називају пумпа) у правилном положају, како би се спречило њихово испадање током процеса кочења.
Одржавање силе кочења: Држећи кочионе плочице у исправном положају кочионог диска, повратна опруга осигурава да су кочионе плочице и кочиони диск увек у контакту, чиме се обезбеђује стабилно и поуздано кочење.
Контрола повратка кочнице: повратна опруга је одговорна за контролу повратног дејства кочнице, њен недостатак може довести до заглављивања кочионе пумпе, што утиче на нормалан рад кочионог система.
Принцип рада и значај повратне опруге
Повратна опруга је дизајнирана да осигура да кочионе плочице остану чврсто у правилном положају унутар кочионе чељусти, спречавајући њихово испадање и губитак силе кочења. Она обезбеђује стабилан ефекат кочења одржавањем сталног контакта између кочионе плочице и кочионог диска. Ако недостаје повратна опруга, кочиона пумпа може бити заглављена, што утиче на перформансе кочења и безбедност возила.
Предлози за одржавање и замену
Иако повратна опруга игра кључну улогу у кочионом систему, релативно је једноставна за одржавање и замену. Препоручује се редовно проверавање стања свих компоненти кочионог система, укључујући и повратну опругу. Ако се утврди да је повратна опруга оштећена или старија, треба је благовремено заменити како би се осигурао нормалан рад кочионог система и безбедност вожње.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
